2012年11月22日，东南汽车携旗下双品牌新产品在一场以“超越激情”为主题的广州车展发布会上亮相。
“未来东南汽车与国际汽车开发企业合作，将由完全引进提升到共同研发的新高度。对于未来，我们提出了全新的理念，就是要透过股东的各方资源进行市场共拓，资源共享，人才和生产共用，让彼此的长处可以相互支持，生产更具性价比的产品。”东南汽车董事长廉小强在广州车展东南汽车发布会现场，道出了东南汽车以后的发展方向。
就目前来说，能给东南汽车最大的技术和产品支持的，只有这个日本合作伙伴三菱汽车。而其实，东南汽车早在2006年三菱汽车入股25％之后就在搞双品牌战略。“三菱”和“东南”并行发展到今天，东南已经完全确立了它双品牌发展的思路。
所以，对于东南汽车来说，现在所要做的就是加紧壮大其双品牌家族阵容。“我们将以全面扩充和升级的双品牌车型，实现再次激情跨越。”廉小强表示。
在本届车展上，东南汽车首款两厢车型V6菱仕正式亮相，并将于明年正式上市。至此，V系列重要战略车型V3、V5、V6已初步完成了东南品牌V系列的体系建构，它们将共同演绎“ViDo时代”。
三菱品牌翼神Classic黑白版也于22日正式上市，三菱翼神宗族的另外两款翼神·典雅版以及翼神·未来版也同台亮相。
2012年，除了双品牌旗下产品升级体系扩充外，东南汽车在多元化营销方面也收获颇丰。据悉，在营销和渠道方面，明年东南也会采取一些新的思路和模式，比如说利用微博、互联网与年轻人沟通。
在网络建设方面，东南目前拥有500个网点，预计今后每年至少要新布置100个网点，一直到将来达到1000个网点左右。随着双品牌战略的持续推进，东南汽车双品牌旗下的产品线日益丰富、成熟，促使企业总体实力有了明显增强。
今年下半年钓鱼岛争端激化后，东南旗下三菱品牌销量受到影响，增长不如上半年。不过，东南汽车总经理左自生表示，即便如此，东南汽车仍能完成年初设立的目标，即11万辆。据悉，9月刚刚上市的V5菱致，10月已经接到5000个定单，年内销量至少将达到15000辆，有望突破18000辆。
面对2013年，廉小强表示，东南汽车还将加大产品战略、技术、企业内部资源的整合与梳理，并在不断拓展二三线销售网点的基础上，实现销售渠道的突破创新，并不断提升东南汽车服务品牌形象及服务质量。（李秋）