目前，1.4T排量的菲翔是广菲首款车型，这款车提供三年保修10公里，且保修周期为1.5万公里，保养零部件价格相对竞品低20%到40%，售后优势显著。
对于车型布局，闫总表示，2013年将推第二款车，今后每年至少有一个车型投放，广菲要构筑一个非常强的产品矩阵，包括小型车、中型车、中高型车以及SUV车型。2013年，广菲按照10万台目标来排产。
菲亚特在中国市场有良好的基础，有超过16万车主，为此，广汽菲亚特从2010年3月9日成立之时，就承诺负责原有菲亚特车主的售后服务和零部件供应工作。菲翔上市后，制定了针对原有菲亚特车主置换优惠8000元的政策，置换比例已超20%。目前广菲已有110多家销售店，今年将扩充至160到200家。
对于广菲将以怎样的姿态面对未来发展，闫总认为，菲亚特集团在08年之前进行大变革，获得很好收益，之后跟克莱斯勒进行战略联盟，使新菲亚特在产品设计、平台共享，包括在新产品研发各个领域有了很好基础；另外，广汽集团通过十年发展，在生产制造、质量控制、市场营销、网络建设和管理服务领域，积累了很多好的经验。股东双方的优势资源，为广菲发展提供了很好的基础，另外，广菲从成立第一天开始就非常重视菲亚特品牌重塑，会做大量工作去努力提升品牌。