一汽丰田田聪明：年轻化是我们的方向

    专访一汽丰田销售有限公司总经理田聪明

   全新威驰和全新RAV4是一汽丰田展台上亮眼的明星，新威驰的价格比上一代降了两万多元。对此田聪明很自豪：“最重要的一点是因为国产化率达到了98%，威驰是我们国产化率最高的一款车型。而这个国产化率也说明丰田更加重视中国市场，更加贴近中国消费者。”

    问：现在中国汽车消费越来越年轻化，一丰在这种情况下所面临的最大挑战是什么？

   答：整个消费者年轻化以及消费者心理的年轻化，是一种趋势，所以我们是顺应规律的。中国市场属于发展中市场，中国市场现在产能在迅速增长，恶性竞争趋势越来越严重，所以，我们其实面临最大的还是竞争的压力。在这种压力下，如何建设好我们自己的团队，包括经销商的团队，能够提升我们的营销力，如何使我们的产品更加适合中国的消费者。要加快速度，我们跟国外最大不同，我们求新的欲望比他们要强，看看手机、数码相机就知道，我们比美国、欧洲换得多快。比如我到日本，他们还在用300万像素的相机，我们已经在用1000万像素。而且现在尤其做日企品牌，我们比别人更困难一点。

    问：你是看好威驰的年轻化，还是全新RAV4的年轻化？

   答：我都看好。全新RAV4的车在中国有30%-40%的增长，人们的生活方式发生变化，这种销量是很大的。将来会有非常一定稳定的市场。但是我也看好我们的威驰，虽然小车的份额在缩小，大城市里小车市场在缩小，但是我们要看到三、四线城市的发展战略。未来我认为小车型的发展会越来越好，中国消费者的观念也是越来越理性了，所以小车市场的前景仍然有的。

    问：今年一汽丰田在华南市场的表现是怎样的？目前恢复情况如何？

   答：确实去年的影响有点大，今年7-8月仍处于恢复期，上半年整个日系品牌平均下降11%，到8月份的时候恢复到了9%。对于一汽丰田的情况，也基本上是这样。对于华南大区而言，这些年不是第一就是第二。9月份以后，我们会表现更好。2013年1-10月，华南大区平均每月销量1.5万辆，对我们贡献非常大，后2个月，由于新车的拉动，每个月会超过2万辆，华南大区对整个体系贡献差不多能够达到30%。（文/图许方华）