张开双翼 体验DS 5LS

    相比外观带来的新鲜感，内饰设计明显少了新意，它更像是DS 5和C4 L的融合。方向盘和仪表板来自DS5，而中控台按键布局则肖似C4L。绝大部分设置通过彩色触摸屏操作，包括了媒体、导航以及DS的CONNECT智能车载互联服务系统等，触屏反应非常灵敏。

    得益于CONNECT智能车载互联服务系统的应用，DS5LS在信息获取和功能延展上有了更多的可能。车内不仅可通过触摸屏实现出行、保障、养车、分享、生活服务五大功能，而且DS5LS提供无线WIFI，供车主在购车后的前两年内免费使用。

    1.6TTHP200发动机拥有着不错的数据表现，提速甚至比DS5来得更快。虽然铝合金踏板有一些滑，但发动机对于踏板深浅变化的响应还是非常灵敏。深踩下油门，动力在1700rpm便可达到令人满意的爆发，甚至仔细察觉车头都会因此微微扬起。文/本报记者吴鹏亮

    摄影/云强

    ●基础数据●

    示例车型：1.6T尊享版

    布局形式：前置前驱

    长 mm：4702

    宽 mm：1840

    高 mm：1510

    轴距 mm：2715

    发动机：1.6T

    变速箱：6AT

    最大功率 kW/rpm：

    147/5800

    加速时间 s：8

    油耗（市区） L/100km：9.9

    油耗（郊区） L/100km：5.9

    油耗（综合） L/100km：7.4

    ●难说完美●

    DS5LS依然体现着设计优先于实用的理念，其中一些非常规的设计需用户适应，如车外后备箱开启设计在了处于低位的牌照上方，卡片槽在驾驶席坐垫旁边。