（2018年10月10日，广州） 广汽丰田最新发布，9月销量达60,808台，连续5个月创新高，相比去年同期增长48.4%；前三季度累计销量421,854台，相比去年同期增长24.4%，高于乘用车市场平均水平约20个百分点，保持快周转、低库存的持续热销，并且TNGA带来的高价值推动产品结构高端化，形成“高增长、高质量、高端化”的良好产销态势。
第八代凯美瑞高质量热卖
全新第八代凯美瑞9月销量14,628台，同比增幅达到153.2%；前三季度累计销量122,555台，同比增长73.6%。TNGA家族首款SUV车型C-HR 9月销量5,875台。
2018款全新汉兰达9月销量10,506台，同比增长23.6%；前三季度累计销量76,959台，4月改款上市以来月均销量9600台。
雷凌家族9月销量20,553台，首次实现月销破2万台，同比增长20.0%；前三季度累计销量141,224台，同比增长16.7%。YARiS L家族致炫和致享9月销量9,246台；前三季度累计销量71,334台，同比增长4.1%。
混动“双剑客”劲增49.7%
作为混合动力市场领导者，广汽丰田混动“双剑客”9月合计销量7,388台，同比增长82.6%；前三季度累计销量48,515台，同比增长49.7%，占广汽丰田总体销量比例12%。
凯美瑞双擎混合动力换代以来保持强势增长，9月销量提升至3,047台，单月首次突破3000台；前三季度累计销量17,011台，同比增长362.3%。
雷凌双擎混合动力9月销量4,341台，同比增长12.3%；前三季度累计销量31,504台，同比增长9.7%。自2015年底上市以来，雷凌双擎累计销量超过10万台。
TNGA架构全面提升产品价值
随着TNGA家族导入、混合动力强劲扩容以及汉兰达中期改款上市，高价值带动广汽丰田产品结构趋向高端化。
前三季度，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型占比为64%；C-HR双色车型占比达到47%；2018款汉兰达30万级车型销量占比达到81%※，四驱车型占比高达87%；同时雷凌车系中混合动力的占比达22%。
