都市消费晨报讯(记者 马蓓 通讯员 祁叶青)广汽传祺GS4车型作为新疆广汽集团乘用车项目在本地生产的首款车型,截至2018年底,已经实现年产5000台的产量,预计2019年度生产计划为6000台,同时在现有GS4车型的基础上,将导入广汽传祺GS8车型年度改款最新版。
近日,记者在该企业总装车间看到,工人们正在进行零件组装,这些新车在完成组装、调试后将直接销往西北地区。
“生产线每天生产40辆车,每10分钟就组装好一辆车,每辆车要经过68个工位、800多道工序才能下线。”广州汽车集团乘用车有限公司新疆分公司总装车间内饰一班代理班长张俊伟介绍说。
据了解,广州汽车集团乘用车有限公司新疆分公司从2018年5月份获得生产资质以来,各月均严格按照年度生产计划组织生产,2018年是该企业生产线在新疆建成的第一年,截至2018年12月25日完成全年生产计划5000辆车。
据广州汽车集团乘用车有限公司新疆分公司总装科科长谢富强介绍,2019年度生产计划为6000台,较2018年增加20%,在现有GS4车型的基础上,将导入广汽传祺GS8车型年度改款最新版。
记者从自治区经信委了解到,目前,自治区拥有汽车生产企业13家,其中乘用车生产企业1家,商用车辆生产企业12家,年产能10.64万辆,产品覆盖重型载货车、专用车、大中型客车和基础型轿车。
对于乌鲁木齐市民来说,龙头汽车厂商落地,除了买车方便外,市民的买车成本也将逐渐降低。
继续阅读：新疆地产汽车种类在不断增多
都市消费晨报讯(记者马蓓)以前,新疆人根本不敢想能买到地产汽车,但如今可选的地产汽车种类却在逐渐增多。
随着“一带一路”倡议的持续推进,东风汽车、广汽集团、枭龙汽车、陕汽重卡、徐工集团、三一重工等汽车制造业的领军企业集团纷纷落户首府,让更多市民的汽车梦成为现实。
6年前,陕汽新疆汽车有限公司第一辆重型汽车整车下线,新疆本地不能生产整车的情况成为历史。
2012年5月28日,上汽大众落地乌鲁木齐。2012年11月21日,全新一代桑塔纳确定为上汽大众(新疆)汽车有限公司生产车型。9个月后,新疆人终于盼来期待已久的第一辆地产乘用型轿车——新桑塔纳。
4年后,上汽大众(新疆)汽车有限公司,迎来了一位“邻居”——广汽乘用车新疆项目正式奠基,2017年底新疆人就开上了广汽传祺GS4PHEV新能源车。
除了轿车,还有更多本地制造的新能源车正奔跑在乌鲁木齐的道路上。
作为新疆首家新动力商用轿车出产公司,2017年东风新疆汽车有限公司从生产燃油汽车转向新能源汽车,把气电混合动力汽车、电动汽车推向市场。目前,该公司已经推出了气电混合动力商用汽车、纯电动垃圾车、纯电动载货汽车等。
2017年年底,东风新疆汽车有限公司生产出全国首辆清洁能源清雪车,加一次气可连续工作18个小时。实现东风汽车零部件本地化生产采购,促进首府装备制造业的产业链进一步延伸。
除地产新能源车,特种车辆也将在乌鲁木齐本地产,包括高性能机动越野皮卡车、越野特种车底盘、越野特种车整车等。
可以想象,在不久的将来,将有更多本土制造的汽车,在道路上奔驰。