一汽-大众大众品牌首款插电式混合动力车型——探岳GTE正式上市
在“E”时代以对品质的严苛赋予“GT”新的含义
中国质量新闻网讯（史建一）4月25日，一汽-大众“大众”品牌首款SUV新能源车型——探岳GTE正式上市。豪华版、尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。
发布会以“硬核”的技术讲解会的形式呈现。此间一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“探岳GTE将性能与节能完美融合，消费者可以实现‘一车三用’。”本网站认为：探岳GTE的上市将填补大众“GTE”序列SUV车型的空缺，同时也将成为该细分市场中强有力的“尖兵”。
探岳GTE上市价格
不过，纵观当下汽车消费市场，插电式混合动力的SUV车型并不在少数，什么才是消费者真正的需求，可能是萦绕在众多汽车主机厂心中共同的疑问。产品力的同质化、外观的各有千秋、配置的日新月异，到底用哪把钥匙才能打开消费者心中的锁呢？探岳GTE上市发布会现场，我们找到了答案。而且，还让我们对一汽-大众的“GT”和“E”有了全新的认知。
性能绝非单一标准，全方位的实力才能称之为“GT”
对于大众集团旗下的“GT”车型，绝对是“性能党们”常挂嘴边的话题之一。从“小钢炮”高尔夫GTI到柴油动力的性能标杆“GTD”，大众集团的“GT”家族引领的是每一个时代对激情、性能的诠释。一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理&大众品牌执行总监杨慕添在分享GTE品牌故事时表示，“GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为Gran Turismo，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。两个强大基因的结合，将使GTE领航大众品牌高性能新能源汽车产品序列，开拓中国合资插电式混合动力汽车细分市场，真正给消费者带来富有驾驶乐趣的低碳出行体验。”
但是，还有一个声音告诉我们，当全球进入电动化时代，绿色节能或许和性能有着与生俱来的冲突。即便进入电动化时代不会缺少“速度机器”的存在，但是性能作为一个复合性的指标，不仅要满足消费者日益变换的需求，同时也给汽车制造企业的研发提出更高要求。而作为洞察到消费者痛点的一汽-大众，把消费者的遗憾“一字不落”的赋予在探岳GTE身上。以打造电动化时代的性能标杆向所有的遗憾“Say Bye-Bye”
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠发布GTE技术品牌和探岳GTE上市信息
探岳GTE是集大众GT家族的性能与高效插混技术于一身，享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强，可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势。为做到这一切的初衷，是为适应消费者多元化、个性化的驾驶需求。正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠发布会上所言：“人性化是GTE打动消费者的关键，无论性能与节能如何发展，最终都会回归到一个原点——那就是人性地满足消费者的各种用车场景。”探岳GTE通过精准的动力输出调教、智能的油电控制逻辑和先进的能量回收系统，为消费者提供了5种驾驶模式。环保静谧的纯电模式，超长里程的混动模式，还可以组合利用电量保持模式，或充电模式获得更佳的综合表现，此外还能纵享激情的运动模式。让每一次驾驶模式的选择，都成为一种认真对待生活的态度。
有了性能的“GT”，还要有品质保证的“E”
正如开篇所说，产品力的释放已经是司空见惯的规定动作，每一次上市都是不可或缺的组成部分。而有了大众品牌“GT”标签为性能证言，“E”就仅仅标志着电动化？对于汽车行业而言“E”是代表新能源无疑，但是对于探岳GTE而言，“E”还有另外一层深意，它标志着大众集团在电动化时代对于品质的严苛标准。
一汽-大众汽车有限公司技术开发总监李丹详解探岳GTE技术
一汽-大众汽车有限公司技术开发总监李丹表示：“安全是汽车产业始终离不开的重要课题，高压安全更是新能源车的生命线”。作为一汽-大众首款GTE品牌旗下的SUV车型，探岳GTE经过了超高标准的研发和极端环境的严苛测试，从电池系统、充电系统到高压安全，多维度提升新能源产品安全性。电池系统采用了远高于国标的开发标准，电芯及电池包经受住了40多项国标测试，加之额外的100多项大众标准；充电系统按照严格的功能安全要求进行开发，具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施；16项高压安全技术方案全方位保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全，不会遭受高压电的伤害。
探岳GTE硬核测试官——一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监王胜利
探岳GTE不仅对三电系统的安全绝不妥协，其常规耐久性测试同样硬核。作为首批在一汽-大众汽车试验场耐久强化测试的车型，探岳GTE在上市之前，要经过24000公里的强化耐久性测试，以及经历至少15种容易让车辆发生故障的典型路段。而在试验场中，车辆测试强化系数达到了1:14，也就是说汽车在这里行驶1公里，就等同于在正常使用条件下行驶了14公里。这个强化系数跟德国著名的魔鬼测试场——Ehra-Lessien埃拉试车场的强化系数是完全相同的。此外，探岳GTE还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验，从而保证硬件的可靠性。软件方面，针对全车50多个控制器，分别做了多次单件试验及12次功能集成测试，并开展了4次电器网络认可，实现从单件到集成的逐项、逐步、全面验证。探岳GTE从整车到零件、从硬件到软件的全方位安全，为新能源汽车领域带来全新的安全标准。探岳GTE，是一汽-大众对品质和基因不改的传承，更是对创新与科技不变的初心。作为电动化时代延续大众“GT”家族基因的代表，不仅是一汽-大众2020年“创变”战略的实施落地的支撑，更是揭开电动化时代高性能混合动力SUV品类的新篇章。
事实证明，无论是在传统能源时代还是电动化时代，一汽-大众严苛的质量保证体系以及对消费者敏锐的洞察，是一汽-大众在细分品类市场保持高竞争力的基础。探岳GTE的正式发布，不仅将进一步完善一汽-大众新能源汽车产品布局，与迈腾GTE联手成为拥有强大产品力的一汽-大众“GTE家族”序列，同时还将为广大消费者带来更有激情、更加环保、更为动感的出行。
