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本人2019年6月5日在特斯拉官方网站购买特斯拉官方认证二手车，型号为p85 models轿车，购买之前一直与特斯拉销售沟通车况，被销售告知，特斯拉认证车不存在重大事故，水泡，火烧，结构性损伤。本着对特斯拉官方信任，本人一次性付款到特斯拉天津公司花期银行对公账户，经销售安排于6月5日在天津本地做了正规交付，用车两个月左右发现十数项问题存在，本人觉得二手车有些小问题可以理解，就频繁去特斯拉服务中心进行维修。
但是在2019年8月24日晚，本人驾驶这辆车经历了一次生死，当时我驾驶此车辆形式在高速下道，车速大概在120左右，突然车发出嘭的一声，刹车，电门完全瘫痪，一并跳出五个故障码。
出事以后此车由拖车公司托运到特斯拉服务中心，经检查，服务中心告知本人，此车的电池伞阀，保险等坏了，需要更换，电池无法接电，需要更换完配件进行检测。
随后本人感觉车辆确实存在问题，就找了天津本地的权威检测机构（有司法鉴定资质），当时天气比较冷，特斯拉工作人员拒绝让检测师傅和车辆在他们车间检测，我们几个人冒着寒风在门口检测。
检测结果是车辆C柱及后翼子板有切割焊接。但是本人提出请求，要求特斯拉给我更换一辆安全的车，他们部门表示拒绝，并告诉我可以换，但是这个车要折损，然后加钱换，公司要赚钱的。
本人一怒之下走了法律途径，想解决这个问题。
现在特斯拉仍然有官方认证二手车在官网出售，大家可以留意，官方明确写了，无结构性维修。
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