街舞、Rap、烟熏妆，晃动的灯光，激烈的音乐……一切仿佛置身于用来消耗过剩的青春的酒吧。其实他们的激情是为全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车及CLA五门猎跑车而放射。7月23日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司在成都中车共享城宣布上述新车正式上市。
张焱先生、段建军先生合影
至此，全新一代梅赛德斯-奔驰新生代家族的7款车型全员“出道”，这场以“无畏，劲行到底”的勇气，尽情绽放“唯美，独型”的个性魅力为主旋律的发布会，彰显着奔驰品牌开启为中国年轻客户带来丰富多元的个性选择、陪伴他们在人生旅途中乘风破浪、掀起新生浪潮的新纪元。
街舞与奔驰CLA谁帅？
此间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生宣布：此次上市的全新GLA 200厂商建议零售价格为303,800元；全新CLA 200四门轿跑车和全新CLA 260 4MATIC四门轿跑车，厂商建议零售价格分为299,800元和378,800元；全新CLA 200五门猎跑车和全新CLA 260 4MATIC五门猎跑车的厂商建议零售价格分别为299,800元和381,800元。
全新CLA四门轿跑车和首次进入中国市场的全新CLA五门猎跑车拥有优雅迷人的美学风范和独聚焦点的动感型格
有形有款 “唯美、独型”
中国巨大的市场容量，数年来新车下饺子般不断地推出、投放市场。然而，偏还有一个轿跑空间，毫无疑问奔驰GLA SUV、CLA轿跑的到来，恰恰补上了30万-40万轿跑市场区间的空挡。
关于奔驰CLA的造型，段建军用“唯美、独型”四个字来概括。他说：“作为细分市场的开创者，全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车的唯美设计凸显了轿跑车的美学基因，例如轿跑风格的流线车顶、修长的溜背造型、无框车门和下移的后部车牌等设计元素。由于驾驶舱位置后移，动感的GT车尾实现了优雅和动感之间的平衡。”
0.23的风阻系数让你风驰电挚
轿跑风格的流线车顶和无框车门为全新CLA四门轿跑车赋予了优雅的格调和动感的气质。夺目的前脸形似鲨鱼鼻，修长的发动机罩带有力量感十足的隆起线条。扁平的大灯带有醒目的日间行车灯，与低矮的发动机罩和带有盾标的闪钻格栅共同勾勒出跃跃欲试般的“慧眼猎手前脸”，体现出梅赛德斯-奔驰轿跑车的经典风格。狭长的两段式尾灯和置于保险杠内的车牌凸显全新CLA四门轿跑车的车尾的宽阔感。车辆整体因此看起来更扁平，更富动感气息，成为路途中的别样风景线。
轿跑的迷人之处在于极低的风阻系数，令驾驶者有闪光、神驹般的驾驶快感。全新CLA四门轿跑车的所有车型均实现了优良的风阻系数，给出了低至0.23风阻系数。尽管轮距更宽，但前部面积和上一代车型相同（2.21平方米）。并且多处内部空间明显提升，例如前排头部和肘部空间分别增加了17毫米和35毫米。得益于更大的开口（增大262毫米），行李厢现在比上一代车型更便于装载。
虽然是轿跑 巧妙的设计造就大空间
我们再来看看全新GLA SUV，它是梅赛德斯-奔驰全新一代新生代家族车型的第七位成员，它的面世标志着新生代车型家族完成全面换代，也是梅赛德斯-奔驰畅销的SUV家族中最年轻的成员。
肌肉感令全新GLA SUV气场强大
全新GLA SUV呈现出充满力量感的整体比例，前后悬很短。流畅的A柱将车身与狭长的驾驶舱自然衔接。无论是引擎罩上隆起的双棱线，还是与车身外缘齐平的18英寸的轮毂，都令外观充满自信气场。
鲜明的轮廓、简约的线条和突出的曲面，无不传达出强烈的运动感和时尚感。GLA的标志性设计是充满力量感的车肩和轿跑车风格的流畅侧窗线条。这样的侧面轮廓造型赋予其动感而优雅的气质，呈现出迷人的光影效果。
与其它梅赛德斯-奔驰的SUV车型一样，全新GLA SUV的前格栅拥有个性鲜明的轮廓、轿跑车风格的单辐进气格栅饰条和盾标造型的三叉星徽。大灯内部工艺体现了品牌的标志性特点：高品质、高精度和精致的细节。
无论从侧方或后方看，GLA的车肩都显得肌肉感十足，凸显个性。全包式车门覆盖了门槛，既提高了乘客上下车的便利性，又使门槛以及驾乘者的裤子不易沾灰，同时可在侧面碰撞发生时强化防撞保护。全包式的设计使整体比例更加立体美观，并突出了SUV的特点。前后的装饰性车底护板也起着同样的作用。
尾灯分为两部分，反光板单独置于保险杠中。这使得行李厢的开口更宽，便于装载，同时在视觉上凸显车尾宽度显得更宽。
全新GLA SUV极具暴发力、性感的尾部造型
段建军表示：“‘唯美，独型’的全新CLA四门轿跑车和全新CLA五门猎跑车带来经典唯美的魅力设计和愉悦动感的驾驶体验，与特立独行的新生代用户一样，型格独具，自信张扬。当前，我们在新生代细分市场推出包括轿车、掀背车、运动旅行车在内的7款车型，全面覆盖中国年轻客户的多样化需求，为其带来个性化、数字化的豪华品质出行选择。”
四大硬核 助你一骑绝尘
业内有一句话：“奔驰的发动机技术你高攀不起！”段建军用了5分钟“喷”本次全新GLA SUV、CLA 200搭载的发动机技术，他总结说：本次全新GLA SUV、CLA 200搭载的发动机拥有“四大硬核”——硬核布局、硬核涡轮（增压王）、硬核缸体、硬核喷射。
像人的心脏一样：复杂而精致
全新GLA SUV搭载的四缸汽油发动机经过全新升级，以适应全新一代的新生代车型平台。与前代车型相比，它们的特点是升功率显著提高，更为高效，同时排放更清洁，号称拥有智能闭缸技术的先进四缸发动机。
全新GLA SUV配备M 282汽油发动机。GLA 200（综合油耗：6.1升/百公里）的发动机的排量为1.33升，匹配7速双离合变速器（7G-DCT），最大功率120千瓦（163马力），最大扭矩250牛•米。它拥有同级独有的发动机智能闭缸功能，在特定模式和条件下，发动机将智能地由四缸模式转换为两缸工作，以高效节能树立同级别的技术新标杆。
这款全铝四缸涡轮增压发动机号称“增压王”
涡轮增压器带有一个电控废气门，凭借灵活的增压压力控制，它还可以在部分负载条件下设置最佳的增压压力。与之前的1.6升发动机相比，这款全铝四缸涡轮增压发动机的最大输出功率提高了11%，升功率提高25%。
此款四缸发动机采用先进智能的闭缸技术，是首款搭载闭缸技术的四缸汽油发动机。在1,250至3,800转/分的部分负载情况下，根据功率要求，2号和3号气缸的进气阀和排气阀通过阀门间隙调节功能来关闭。剩余的两个气缸在更高的负载和更高的效率下运行。
为了最大程度减少摩擦，其采用复杂的涂层系统，包括采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术（铁/碳合金）的坚硬气缸表面，使润滑效果更理想、摩擦较小且有助于减少磨损。活塞裙部带有Eco-Tough涂层，这种特殊的石墨涂层用于优化摩擦和实现高耐磨性。
此款新型高压缩比四缸发动机标配汽油微粒滤清器，能够有效降低微小烟尘颗粒的排放。系统通过蜂房式结构引导废气流并吸收颗粒物质。在适当的驾驶条件下，微粒滤清器可重复使用。设计师们在降噪方面也付出了很大努力，进气管带有亥姆霍兹共振器，催化转化器带有隔音密封件，并且发动机罩也有降噪作用。
高度数字化的炫酷座舱
无论是方向盘、门把手、中控台抑或座椅，所有的内饰元素都诠释出“高科技”和“时尚前卫”的关键词，尤其是前卫的仪表板设计，对于独特的内饰造型尤为影响重大。
双10.25英寸高清显示屏联通仿佛巨大的苹果
“飞翼”造型的仪表板从一侧前门延伸到另一侧，呈现出浑然一体之感，从而令人体验到开阔的空间。充满高科技感的双10.25英寸高清显示屏是仪表台乃至整个内饰空间的焦点所在。三个可随温度变换灯光色彩的“走心炫光出风口”与64色环境氛围照明系统无缝整合，其造型酷似微型的涡轮机。
多达64种氛围灯光令你沦陷梦境
标配的前排运动型座椅，即使在较长的旅途中也能提供出色的人体工程学特性和舒适性。64色环境氛围照明系统以64种颜色和10种颜色方案令车内仿若梦幻空间。Burmester®环绕立体声响系统配备12个音箱，系统输出功率为590瓦。座椅之间的中控台扶手前方安装了触手可及的触摸板，并可选配智能手机的无线充电功能。
源自S级轿车的主动安全系统让你无忧驾驶
全新CLA四门轿跑车应用先进的智能驾驶辅助系统，源自S级轿车的智能驾驶辅助功能带来极高的主动式安全水准。
S级主动安全系统令你无忧驾驶
升级的摄像头和雷达系统使驾驶员能够看清前方500米的情况。全新CLA四门轿跑车还能将地图和导航数据应用于驾驶辅助功能。例如，智能领航限距功能在许多情况下，能够根据路线来为驾驶员提供支持，比如在车辆接近弯道、交叉路口或环岛时预先便捷调节车速。此外，该功能还包括主动式紧急停车辅助和直观易懂的主动式变道辅助系统。
主动式紧急停车辅助和直观易懂的主动式变道辅助系统
全新CLA四门轿跑车提供升级的主动式制动辅助系统。它可根据情况来有效帮助减轻车辆和前方慢速行驶、正在制动或静止的车辆，乃至行人或骑行者之间的追尾后果，甚至能够完全预防此类事故。
当车辆的行驶速度介于60至200公里/小时，并在无意中偏离本车道时，主动式车道保持辅助系统能够通过方向盘的脉冲式振动来向驾驶员发出警告。假如车辆越过实线，它能通过单侧制动把车辆拉回本车道。若是虚线，则此类干预仅在本车可能与邻车道的车辆（或对向车辆）相撞时发挥作用。
预防性安全系统增强版（PRE-SAFE® PLUS）能检测出追尾危险。如果碰撞危险持续，则系统还能对静止车辆实施大力制动，通过减弱追尾所致的猛烈前冲，来尽量降低颈部屈伸损伤风险。
鹤立于30万-40万区间
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生致辞
硬核动力+硬核操控，令全新GLA SUV、CLA在中国车市英雄寂寞。在谈到它们的到来对中国车市的意义时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示：“中国的新生代人群正在不断引领潮流，他们走在前沿，敢于探索，是社会发展最具活力的新生力量。目前，已有超过60万年轻消费者选择成为奔驰新生代车型的用户。在梅赛德斯-奔驰在华乘用车生产15周年之际正式下线的全新GLA SUV，是梅赛德斯-奔驰深耕本土化制造的又一重要里程碑。我们将一如既往秉承‘客户为先’理念，为包括新生代群体在内的梅赛德斯-奔驰客户提供超越期待的品牌和产品体验。”
（曹璞）