中国质量新闻网(实习 张阳)由于疫情的原因,本应在4月份举办的北京车展推迟至9月26日举行,包括新款宝马5系、新款奔驰E级、哈弗大狗等“重磅”车型都将会悉数亮相本届北京车展。下面,就来看一看,有哪些新车不容错过。
品牌 | 车型 | 状态 |
华晨宝马 | 新款5系 | 首发(或上市) |
宝马 | 全新4系 | 上市 |
北京奔驰 | 新款E级 | 上市 |
玛莎拉蒂 | 全新MC20 | 国内首发 |
现代汽车 | 全新途胜 | 国内首发 |
北京现代 | 全新伊兰特 | 预售 |
现代汽车 | 帕里斯帝 | 上市 |
哈弗 | 全新H2 | 首发 |
哈弗 | 大狗 | 上市 |
WEY | 坦克300 | 预售 |
上汽名爵 | 领航 | 预售 |
一汽奔腾 | 全新B70 | 亮相 |
北汽福田 | 大将军 | 首发 |
奇瑞 | 瑞虎8PLUS | 预售 |
吉利 | PREFACE | 首发 |
华晨宝马新款5系
新款5系作为中期改款版本,在造型上延续了海外版的设计风格,主要变化在于灯组部分。新车的大灯组采用了重新设计,内部灯腔结构也进行了调整,在视觉效果上更具时尚感。新款5系的尾灯组也发生了变化,采用了最新的造型设计,点亮后会更具辨识度。
(图片为新款5系申报图)
新款5系的内饰设计将与现款车型保持一致,并针对细节方面进行升级。新车将搭载最新一代的驾驶员辅助系统(DrivingAssistantProfessional),其不仅具有主动纠正方向的车道偏离预警系统、盲点监测、主动紧急制动、路口警告等功能,还可以根据导航信息提供变道辅助,并且自适应巡航系统和车道保持居中功能都可以在仪表盘中央实现3D可视化显示。
在动力方面,新款燃油版车型将搭载两种功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为204Ps和280Ps,同时所有动力还有望加入48V微混系统。插混版车型的动力系统将由2.0T发动机和电动机组成,综合最大功率可达292Ps,峰值扭矩为420Nm,纯电模式下NEDC续航为62-67km。
宝马全新4系
全新宝马4系已于成都车展开启预售,并计划于北京车展上市,425i和430i的预售价格区间为36.50-46.00万元。新车定位为双门轿跑车型,未来还将推出敞篷版和四门轿跑版车型。新车的进气格栅采用了夸张的设计,搭配更加凌厉的车身线条,十分符合其运动风格的定位。
(图片为全新宝马4系官图)
新车内饰部分的设计与现款3系没有太大区别,配备的12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏提升了车内的科技感。全新宝马4系将配备宝马集团最新的数字化互联科技,包括智能互联驾驶座舱、第七代BMWiDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理以及新一代数字钥匙等。
动力方面,425i车型搭载的2.0T低功率发动机,最大功率为184Ps,峰值扭矩300Nm。430i车型搭载了2.0T高功率发动机,最大功率为258Ps,峰值扭矩为400Nm。传动系统部分,新车将全系匹配8速自动变速箱。
北京奔驰新款E级
北京奔驰新款E的外观与海外版车型使用了相同的设计,两侧配有最新的家族式前大灯组,LED日间行车灯造型更加纤细。同样,新车的尾部也进行了细节上的调整,大量的线条设计使尾部更加具有层次感。车身尺寸方面,其长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。
(图片为新款奔驰E级长轴版官图)
动力方面,新款E260L车型将搭载配有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机,最大功率为184Ps;E300L车型搭载的2.0T发动机,最大功率为258Ps;E350L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机,最大功率可达299Ps。传动系统方面,预计新车将继续匹配9速手自一体变速箱。
玛莎拉蒂全新MC20
全新MC20是玛莎拉蒂今年的全新车型,其中MC代表MaseratiCorse(玛莎拉蒂赛车部门),20则代表了2020年。新车将提供三种版本,分别为汽油版、纯电动版以及敞篷版。新车的前进气格栅采用了经典的鲨鱼嘴造型,搭配了贯穿式碳纤维前唇。车门前端配备了“MC20”的专属铭牌,进一步表明新车身份。此外,新车轮圈造型设计也很有特点,三辐式的造型中还带有多个条辐分支,视觉效果更加复杂。车尾部分,后窗散热口造型呈玛莎拉蒂“三叉戟”形状,进一步提升的新车的辨识度。新车的尾灯为细长条设计,后包围集成了发动机散热口和大尺寸尾部扩散器。颜色方面,全新MC20将提供6种车身颜色以供选择,分别为秘境黑、烈焰红、神秘灰、绝尘黄、冰川皓白、无界曜蓝。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4669/1965/1221mm,轴距为2700mm。
(图片为玛莎拉蒂全新MC20)
内饰方面,车内采用了大量的碳纤维和Alcantara的材质装饰覆盖。新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式平底方向盘,中控区域同样配备了一块尺寸为10.25英寸多媒体触控屏幕,内部集成了移动互联功能。值得一提的是,新车的音响由“SonusFaber”所提供的,这家顶级音响仅提供给玛莎拉蒂MC20与帕加尼Huayra。
玛莎拉蒂MC20最大的亮点在于搭载了一台全新的“Nettuno海神”3.0TV6双涡轮增压发动机,其配备了双火花塞预燃室燃烧系统,压缩比为11:1,使其最大功率可达630Ps,最大扭矩730Nm。传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱,标配机械限滑差速器,可选装电子限滑差速器。新车的0-100km/h加速时间为2.9秒,并提供一个快捷弹射按钮,弹射次数无上限,0-200km/h加速时间为8.8秒,最高车速大于325km/h,这样的数据已经超越了同级别大部分的跑车。
现代全新途胜
现代全新途胜将于9月26日在北京车展国内首发,新车的前脸设计较为时尚,前大灯组与格栅融为一体,点亮后具有强烈的视觉冲击力。全新途胜的车身侧面采用了分段式腰线勾勒,高轮眉与大尺寸轮圈的搭配也进一步提升了新车的运动气息。尾部方面,最亮眼的莫过于贯穿式尾灯组造型,两侧大灯采用的獠牙式设计,点亮后会有不错的辨识度。
(图片为现代全新途胜官图)
内饰方面,新车配备了全液晶仪表与大尺寸中控屏幕,中控部分减少了大量的物理按键,使车内更具科技感。此外,新车的方向盘也采用了家族式最新造型,视觉效果更具设计感。动力方面,欧规版车型预计将搭载1.6升涡轮增压柴油发动机,匹配8速手自一体变速箱;美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机匹配8速自动变速箱。除此之外,新车还有望推出混动车型,并配备电控四驱。
北京现代全新一代伊兰特
北京现代全新一代伊兰特将于9月26日正式在北京车展亮相并开启预售,新车基于第三代平台i-GMP打造,并采用了最新的家族式设计风格,前格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感,搭配发动机舱盖上立体式线条组合,以及狭长的前大灯组让新车看上去更加运动。
(图片为现代全新一代伊兰特官图)
新车的侧面采用了多腰线的设计,打造出极强的层次感。尾部方面,全新一代伊兰特同样采用了大量的线条勾勒,尾灯组为贯穿式设计,内部启用了现代英文的“H”标识,点亮后会显现出代表着现代“H”LOGO形象,大大提升了新车的辨识度。
内饰方面,全新一代伊兰特采用了环抱式驾驶座舱设计,并配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏。贯穿式空调出风口、电子挡杆以及触摸按键面板等也在一定程度上提升了车内的高级感。动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力,最大功率分别为115Ps和140Ps。
现代帕里斯帝
现代旗下全新中大型SUV帕里斯帝已于日前开启预售,新车提供3种配置,预售价区间为31.00-36.00万元。新车的整体造型采用了方正的设计,前大灯组为分体式造型,搭配粗壮的多边形中网使新车前脸看上去更有气势。车尾的分体式尾灯与亮色反光装饰片的设计也与车头相呼应。车身尺寸方面,帕里斯帝的长宽高分别为4981/1976/1750mm,轴距为2900mm。
(图片为现代帕里斯帝官图)
新车车内采用了大面积皮质和木纹饰板进行装饰,并配备了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。新车的多媒体控制区、空调操作区和驾驶模式区域均采用了实体按键设计,形状规则也进行了柔和化处理。配置方面,帕里斯帝将标配碰撞预警、车道偏离预警、定速巡航、前排座椅通风/加热等配置。无线充电、电动调节座椅、自适应巡航、电动尾门等配置将会出现在高配车型上。动力方面,新车将全系搭载一台3.5升V6自然吸气发动机,最大功率272Ps,峰值扭矩330Nm。传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱,高配车型还将提供四驱系统。
哈弗全新H2
哈弗将在北京车展上亮相一款全新入门级紧凑型SUV,新车或为全新一代哈弗H2。从专利图来看,新车将采用全新的家族式设计,前格栅依旧为大尺寸设计,搭配两侧狭长的大灯组以及下方大尺寸梯形进气口,使新车看上去更具年轻气息。尾部方面,新车采用了与全新哈弗H6相同的贯穿式尾灯组。
(图片为哈弗全新车型专利图)
动力方面,目前官方并未公布具体信息,参考现款哈弗H2,该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150Ps,峰值扭矩为210Nm,传动系统匹配6速手动/7速双离合变速箱。
哈弗大狗
哈弗大狗定位为一款紧凑型SUV,由哈弗柠檬平台打造,整体造型十分硬朗。新车前脸采用了大量的平直线条设计,大尺寸进气格栅搭配发动机舱盖上隆起的线条、粗壮的保险杠和下护板,呈现出浓厚的硬派越野SUV气息。车尾采用了上窄下宽的整体造型,降低了视觉重心。尾灯组为LED光源,搭配突出的黑色后包围,给人更强的肌肉感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1890/1780mm,轴距为2738mm。
(图片为哈弗大狗官图)
哈弗大狗的内饰设计延续了外观上硬派的风格,在A柱上方和副驾驶前的中控台上都设置了扶手。车内简单平直的线条设计,搭配橙色元素进行点缀,提升了整体的时尚气息。中控台下方的控制区域有多种驾驶模式可供选择,包含节能模式、标准模式、雪地模式和泥地模式等。动力方面,1.5T车型将搭载一台最大功率为169Ps,峰值扭矩285Nm的1.5T涡轮增压发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱。之后还将推出2.0T车型,其最大功率为204Ps,峰值扭矩320Nm。
WEY坦克300
WEY坦克300的前脸基本被巨大的进气格栅填满,内部的横条采用了熏黑处理。两侧的大灯为圆形设计,LED日行灯带横穿其中,个性的设计更符合年轻人审美。粗壮的前保险杠,以及宽大的前后轮眉和18英寸的越野轮胎也让新车充满了硬派越野感。车尾采用了垂直布局的尾灯设计,并配备了外挂式后备胎。坦克300定位为一款的长宽高分别为4720/1930/1927mm,轴距达2750mm。
(图片为坦克300官图)
内饰方面,坦克300采用了双联屏设计,两块屏幕尺寸均为12.3英寸,可以显示海拔、气压、车轮转向角度以及天气等信息。配置方面,像双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、全景影像等也都有所配备。据了解,坦克300将搭载三把锁、坦克转弯、主动稳定杆、电控减震器以及专业四驱系统,拥有地形自动识别、智能越野辅助以及越野蠕行功能。动力方面,WEY官方目前还没有公开坦克300的动力信息。
上汽名爵领航
领航是名爵旗下全新紧凑型SUV,其将于北京车展上开启预售,并于10月17日上市发售。领航采用了最新的家族式设计语言,大尺寸的前格栅内部使用了直瀑式设计,视觉效果十分具有冲击力。快速下压的车头压低了整车的视觉重心,使前大灯与格栅呈现明显的位置落差。车尾部分,带有扩散器装饰和双边双出排气的后保险杠进一步提升了运动氛围。尾灯组点亮后,内部的发光单元将视觉重心引至车尾中央的MGLOGO上,增强了新车的辨识度。
(图片为名爵领航官图)
新车内部采用简洁实用的设计风格,配备了悬浮式中控屏和液晶仪表。同时,车内还使用了大量的银色金属饰条,也在一定程度上增加了车内的豪华感。配置方面,新车未来将全系标配最新斑马Venus系统。同时,新车将配备ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航功能以及AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、RDA后方盲区系统等组成的“SafetyFast全时安全辅助系统”。动力方面,目前还没有准确消息。
一汽奔腾全新B70
全新B70采用了奔腾家族全新的家族式设计和全新技术架构——无限方程FMA架构。新车的前大灯组采用类似“Y”字型造型,点亮后日间行车灯呈直角造型,搭配多边形前进气格栅使前脸看上去更具张力。全新B70的车身侧面采用了溜背式造型,门把手为隐藏式设计,后排隐私玻璃和尾部小三角窗也都经过了熏黑处理。全新B70配备了时下流行的贯穿式尾灯组,其造型与前大灯组形成了很好的呼应。
(图片为奔腾全新B70官图)
内饰方面,新车车内的中控台稍向驾驶员一侧倾斜,全液晶仪表与中央屏幕相连,显示界面采用了全新的UI设计,其中全液晶仪表的尺寸为12英寸。中控下方的空调控制区域也采用了触摸屏式设计,辅以旋钮式调节组件,在驾驶时更加符合操作习惯。动力系统方面,新车预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169Ps。
北汽福田大将军
福田大将军是福田汽车旗下最新的皮卡车型,其外观采用了硬朗的设计。超大尺寸的前格栅两侧为上下搭配的“C”字型大灯组,中网内部加入了“FOTON”的英文标识。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性。
(图片为福田大将军官图)
动力方面,福田大将军将提供2.0T汽油、2.0T柴油以及2.5T柴油三种动力版本,其中2.0T汽油版的最大功率达238Ps,最大扭矩达390Nm,传动系统匹配采埃孚8AT变速箱。
奇瑞瑞虎8PLUS
奇瑞瑞虎8PLUS将于北京车展正式开启预售,新车使用了全新的LIFEINMOTION3.0家族式设计。多边形的进气格栅内部采用星空点阵式的设计,两侧的LED灯组集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯和流水转向灯。车尾部分同样采用了全新的设计,整体线条简洁流畅,双边共两出的排气布局也给新车增加了几分运动气息。车身尺寸方面,瑞虎8PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。
(图片为奇瑞瑞虎8PLUS官图)
内饰方面,瑞虎8PLUS的中控台采用了环抱式设计,配备了12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕,中控台下方还增加了一块8英寸的空调控制面板,使车内具有十足的智能科技感。值得一提的是,新车还配备了可自由调节的头枕,支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节,可谓乘客提供多方位的脖颈支撑。动力方面,根据之前的申报信息显示,瑞虎8PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为197Ps。传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
吉利PREFACE
吉利汽车基于CMA超级母体架构打造的首款紧凑型轿车——PREFACE将于本届北京车展上首发亮相,新车汲取了2019年上海车展上亮相的概念车的设计,盾型前格栅内部搭配直瀑式饰条,两侧为三段式脉冲日行灯及造型凌厉的大灯组,使前脸看上去更具运动气息。车尾部分,PREFACE的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧,由一根细长的镀铬饰条贯穿,拉伸了整车尾部的横向视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。
(图片为吉利PREFACE官图)
车身内部采用了大量的皮质包裹,并配备了较为运动的平底方向盘和12.3英寸的高清双大屏。此外,PREFACE还在中控台和门饰板处使用了无极变色呼吸氛围灯,可伴随不同颜色变化给驾乘人员起到警示提醒的作用。动力方面,PREFACE将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为190Ps,峰值扭矩为300Nm。
总结:本届北京国际车展与十一假期的“意外偶遇”,注定会为这次盛会增添不少关注度,虽然相比往年参展车型数量有所减少,但依旧不乏亮点,尤其是自主品牌更是集体发力,像WEY坦克300、名爵领航和吉利PREFACE等车型,将悉数亮相。如果您国庆假期有条件有时间的话,一定不要错过本届北京国际车展!