中国质量新闻网讯（实习 张阳）中国汽车工业协会于日前公布数据显示，9月中国汽车产量为252.4万辆，同比增长14.1%；汽车销量为256.5万辆，同比增长12.8%；环比分别增长19.1%和17.4%。截至9月底，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。
2020年9月汽车生产情况（图片来自中国汽车工业协会）
乘用车方面，9月产销量分别达到204.5万辆和208.8万辆，环比分别增长20.8%和19.0%，同比分别增长9.5%和8.0%。从细分车型来看，除MPV产销量同比出现了下滑外，轿车、SUV和交叉型乘用车产销量均同比保持增长，尤其是SUV更是创下了9月历史销量纪录。
2020年9月汽车销售情况（图片来自中国汽车工业协会）
1-9月，乘用车产销分别完成1322.2万辆和1337.6万辆，同比均下降12.4%，降幅较1-8月继续收窄3.1和3个百分点。从细分车型来看， SUV和交叉型乘用车好于总体水平，其中轿车产销同比分别下降16.8%和16.0%；MPV产销同比分别下降34.1%和32.7%；SUV产销同比分别下降4.4%和 5.5%；交叉型乘用车产销同比分别下降8.0%和7.9%。
2020年9月新能源汽车生产情况（图片来自中国汽车工业协会）
新能源汽车方面，9月新能源汽车产销量分别达到13.6万辆和13.8万辆，环比分别增长28.9%和26.2%，同比分别增长48.0%和67.7%，刷新9月新能源汽车产销量历史纪录。。从细分能源类型来看，纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆，同比分别增长40.0%和71.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长89.5% 和53.9%；燃料电池汽车产销分别完成3辆和1辆，同比分别下降97.6%和99.2%。
2020年9月新能源汽车销售情况（图片来自中国汽车工业协会）
1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7和17.7%,其中纯电动汽车产销分别完成56.8万辆和57.9万辆，同比分别下降22.9%和18.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成17万辆和15.4万辆，同比分别下降0.4%和13.9%；燃料电池汽车产销分别完成570辆和579辆，同比分别下降56.7%和53.7%。
从数据来看，中国新能源汽车产业已经取得了一定的成绩，但目前仍存在充电和续航两大难点。虽然我国充电桩数量位居全球首位，可还是无法满足新能源汽车用户对于充电的需求，充电无法满足就限制了车辆的续航里程，所以中国新能源汽车产业面临着不小的挑战。
