中国质量新闻网讯（余昶）此前宣布向智能移动出行解决方案供应商转型后，日前，现代汽车在线上举行的CEO投资者日活动上发布了最新版“2025战略”，计划到2025年总计投资60.1兆韩元（约3635亿人民币），以确保8％的营业利润率和5％的市场份额。为此，除2019年发布的聚焦智能移动出行产品、智能移动出行服务两大业务方向外，新版2025战略还将氢能解决方案（H2 Solution）列为新的业务支柱。
（图片来源：现代汽车）
根据最新的规划，现代汽车将以电动汽车（EV）、城市空中出行（UAM）、自动驾驶技术和燃料电池系统四大业务领域为重点。
（图片来源：现代汽车）
其中，在电动汽车领域，2021年起，现代汽车将率先推出IONIQ 5，并在全球主要市场上促进整个产品系列的电气化，以切实扩大其电动汽车产品系列，以确保在中长期电气化市场中切到更大的蛋糕，目标是到2040年达到8-10％的全球市场份额。
在城市空中出行（UAM）领域，现代汽车将覆盖客运及货运两个领域，打造综合性产品集群，还将为城市空中移动手段研发氢燃料电池动力系统。
在自动驾驶技术方面，现代汽车将致力加速自动驾驶技术商业化应用，自2021年起投入应用OTA功能，并于2022年发布搭载Level3级别自动驾驶技术的新车型。
在氢燃料电池方面，现代汽车在CEO投资者日上发布了氢燃料电池系统专属品牌“HTWO”，并表示正在研发性能更强、更耐用的全新一代氢燃料电池系统，计划将其应用于城市空中出行、汽车、船舶和火车等多种交通工具。
现代汽车是最早一批将氢燃料电池乘用车投入量产的车企之一，已先后推出SUV NEXO、重型卡车XCIENT和氢燃料电池大巴等产品。其中，NEXO在韩国的累计销量已突破一万辆。
除业务经营规划外，现代汽车还发布了最新的中长期财务目标，到2025年，现代汽车将总计投资60.1兆韩元（约3635亿人民币），其中36.6兆韩元（约2213亿人民币）将专用于研发和资本支出，其余23.5兆韩元（约1421亿人民币）用于未来技术研发。另外，汽车业务的目标是2025年营业利润率达8%，同时取得全球汽车市场约5%的份额。
现代汽车总裁李元熙说：“尽管面临新冠肺炎疫情大流行的艰难商业环境，现代汽车一直在通过改善基本面和积极的危机管理来努力来克服困难，最大程度地减少利润下降，并扩大其在主要市场的份额。”
