中国质量新闻网讯（张阳） 2020年初，面对突发的新冠肺炎疫情，一汽-大众上下团结一心，进行科学防疫和复工复产双统筹，带动上下游产业链，在行业中率先复工复产。在中国乘用车市场销量同比下滑的大环境下，全年实现累计终端销量2161888辆（含进口车），同比增长1.5%。其中，大众品牌终端销售1280377辆，奥迪品牌终端销售726288辆（含进口车），捷达品牌终端销售155223辆。在生产端，一汽-大众年产整车突破207万辆，成为2020年唯一产销双双突破200万辆的乘用车企业，为中国汽车行业复苏贡献了重要力量。
一汽-大众2020年第2077777辆整车在长春基地下线
2020“创变”之年，一汽-大众聚焦“战略创变、经营创变、体系创变”，提升全体系运营效能。在数字化转型方面，一汽-大众积极推进管理数字化和产品数字化。在电动化转型方面，一汽-大众华南基地MEB智慧工厂顺利投产，基于MLB evo平台打造的C级豪华纯电SUV--奥迪e-tron已在长春基地下线，大众和奥迪的双品牌电动化战略落地，实现了一汽-大众电动化产品战略的进一步升级。
优化结构持续转型多个领域齐发力
2020年，得益于对潜力市场的深入洞察，以及全体员工攻坚克难的斗志，一汽-大众大众品牌砥砺奋进，通过渠道建设、创新营销、客户直达三个维度赋能，取得了优异的市场表现，再次彰显头部合资品牌的竞争优势——不仅多款车型取得细分市场销量冠军，更通过优化产品结构，使高端车型占比不断攀升，带来了更优的单车产值和更高的客户粘性。
速腾连续9年蝉联A+级三厢车第一名
在渠道建设方面，一汽-大众大众品牌不断挖潜重点市场，推进渠道精益化管理，通过一城一策，多维分析，形成产品、渠道、政策多维组合的营销策略，三级联动驱动市场份额提升；通过展厅升级，让消费者充分享受轻松选车、购车的乐趣。在创新营销方面，通过营销专案、直播带货、圈层营销、口碑营销等精准营销和多维度的传播创新，实现业绩和声量的双向提升。在客户直达方面，一汽-大众大众品牌通过短视频、直播、云看车等多种数字化传播方式，不断丰富消费者触点，满足从潜客到保客的个性化体验及流量转化，打造品牌私域流量池，实现了客户深度运营和多重价值挖掘。
2021 年，一汽-大众大众品牌将与经销商伙伴继续坚定推进“相生共赢3.0”战略，稳健务实，乘势共进，强新驭变，对客户、经销商与厂商相生共赢关系进行全面升华，加速推进营销变革。
具体来说，在新品布局方面，一汽-大众大众品牌将优化产品结构，驱动数字化转型，在多个领域继续发力，满足新形势下消费者的需求。其中，SUV领域将重磅推出全新B-SMV产品，填补一汽-大众大众品牌在大型SUV的市场空白。新能源领域将陆续推出ID.4 CROZZ和ID.6两款MEB平台纯电动产品，开启向新能源市场进军的新征程。届时，一汽-大众大众品牌的产品覆盖度将提升至85%，中高端、高附加值车型数量翻番，满足用户3-4代人的产品迭代需求，留住客户15年以上，实现“一个品牌”满足“一家人”。
MEB平台打造的纯电SUV——ID.4 CROZZ
在品牌建设方面，一汽-大众大众品牌将聚焦“强新驭变”，围绕“一个中心，强化客户营销；一个焦点，高质量销售；一个基础，强化渠道支持；一场攻坚战，数字化转型”四个方面开展工作，从产品、设计、新能源、创新、中国力量五方面开展品牌向上攻势，强势树立大众品牌高端中级的市场地位。
一汽-大众奥迪品牌持续高质量发展表现
2020年，一汽-大众奥迪在“创变”思想指引下，依托强大体系实力，圆满践行了“守正创新”的经营策略，以乘风破浪的姿态，持续夯实了高质量的发展表现，销量同比增长5.4%，同时带动奥迪品牌在华累计销量成功突破660万辆，成为国内第一个且是唯一一个达到这一里程碑成就的豪华车品牌。
全新奥迪A6L斩获2020年豪华C级轿车市场冠军。
面对2020年严峻的市场形势，一汽-大众奥迪在积极防控疫情的基础上，率先启动全面复工，通过“稳渠道”“稳生产”“稳服务”等措施，快速夯实应对疫情冲击和市场挑战的基础体系，助力经销商经营状态和终端用户体验的持续稳固；克服疫情冲击之后，一汽-大众奥迪依托在产品、营销、销售等维度的一系列创新，不仅为用户带来更加多元化、个性化的产品选择，同时也强化了奥迪品牌和用户之间的情感链接，带动一汽-大众奥迪新零售模式不断深入，打造出高质量发展的坚实基础。
2021年，一汽-大众奥迪将制定“聚势启新”的经营策略。具体来说，一汽-大众奥迪将聚合厂商、品牌、产品、用户等多维度势能，在带动全体系经销商持续共生、共创、共赢的同时，依托四大品牌战役，进一步强化奥迪品牌的整体感知。此外，一汽-大众奥迪将携多达33款重磅新品，打造更具竞争力的产品矩阵，给予消费者更加多元化、个性化的产品体验。另一方面，一汽-大众奥迪将以业务数字化、用户数字化、产品数字化为重点，持续推进企业向数字化转型，打造奥迪品牌面向未来、引领未来的长效发展机制。
一汽-大众捷达品牌全面推进品牌提升
作为大众旗下全新子品牌（不再是一款车型），自2019年9月首款车型上市以来，捷达品牌经历了“风雨征途、夙兴夜寐、奏响凯歌”的发展历程，在逆境中成功突围，上市16个月累计销量21万辆，成为中国汽车市场累计销售过20万最快的德系品牌、过去10年销量增幅最快的新品牌、近10年来经济型市场最优秀的新品牌之一。
2021年，也是捷达品牌的“启新”之年。在产品布局方面，捷达品牌将加快新品上市速度，实现“年年出新，一年一小变，三年一大变”。其中，捷达VS5和VS7将推出“三十周年版”和“奥运冠军版”，在外观、内饰、科技配置等方面有大幅升级。未来，捷达品牌还将继续引入全新车型，覆盖更广泛的市场。
捷达VS7新车型将在多方面进行升级。
品牌建设方面，2021年捷达品牌将从“品牌飞跃、体系创新、销量突围、渠道赋能”四位一体发力。其中，在品牌飞跃方面，捷达品牌将依托高质价比产品和有温度、有穿透力的营销，将品牌知名度目标提升至85%，品牌形象排名挺进TOP4。
在体系创新方面，捷达品牌将坚持“三好朴素标准”，致力于给终端用户带来好的体验、给经销商带来好的产出、给业务带来好的效率。此外，捷达品牌还将通过创新营销，聚焦“内容强锐度、传播提效率、事件重爆破”，全面推进体系创新和品牌提升。
在销量突围方面，捷达品牌将通过“大用户市场突围战、局部市场突围战、触点下沉突围战、保客裂变突围战”等四大战役，助力销量目标的实现。
在渠道建设方面，捷达品牌将继续通过“快、稳、精”三步走的策略稳健发展，即：快速组建优秀经销商队伍；构建厂商客的三方共赢生态；进一步下沉渠道，优化与提升能力。
集“创变”之力积蓄高质量发展势能，以“启新”之势迎接新时代发展机遇。2021年，一汽-大众即将迎来成立30周年。面对新发展机遇，一汽-大众将以“启新”为主题，三十而立、再起新局、深耕基础、守正创新，积极践行企业社会责任，展现优秀企业公民的责任与担当；继续加强合资合作，树立中德友好合作典范；持续为用户提供更多更好的产品和服务。（本文图片来源：一汽大众）