中国质量新闻网讯（余昶）2月17日，起亚汽车发布全新起亚K8官图。新车定位于中大型轿车，是起亚K7（国内为起亚凯尊）的替代车型。值得一提的是，K8也是1月6日起亚发布全新标识后，首款搭载该Logo的车型。
作为首款应用全新Logo和全新产品命名的车型，起亚K8预示着起亚汽车未来向上的全新设计方向。新车外观采用无边框的“虎鼻”设计，尺寸无论是从实际数据还是视觉效果来说都变得更大。中网采用不规则的网状进气格栅，与两侧装饰形成延展效果。
车身侧面，起亚K8没有采用当下流行的隐藏式门把手设计，巨大的溜背造型是其最显著特征，与国产起亚K5凯酷类似。车门上的腰线延长至车尾与尾灯相连，车身下方有镀铬饰条装饰。尺寸方面，新车长度为5015mm，符合中大型车定位。尾灯采用贯穿式设计，并没有采用国产K5凯酷的点阵式设计。
至于新车的内饰布局以及动力总成，目前还没有具体消息。不过，由于起亚K8与现代雅尊是同平台打造的车型，参考现代雅尊的动力总成，如搭载的是2.5升自然吸气发动机，最大功率约145千瓦（198马力），峰值扭矩为253N·m；如搭载3.3升V6自然吸气发动机，最大功率为约213千瓦（290马力），峰值扭矩为350N·m，与之匹配的均为8AT变速箱。
K8作为起亚汽车品牌向上的首款车型，有望引入中国市场。但从起亚K7凯尊此前的销量数据来看，从2009年诞生以来，约售出50万辆，其中40万在韩国本土。其曾于2011年进入中国市场，由于定价颇高，销量不甚理想，2013年就停产不再销售。如果再次进入中国市场，能否站住脚仍是未知数。（本文图片来源：起亚汽车官方）