中国质量新闻网讯（张阳） 近日，根据中国氢能联盟举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据显示：截至2020年底，全球加氢站约有544座，我国建成的加氢站为128座，氢燃料电池汽车累计保有量已达7000多辆。
上汽大通燃料电池车FCV80（图片来源：上汽大通MAXUS）
作为氢燃料电池汽车补充燃料的基础设施，加氢站是氢燃料电池汽车商业发展的关键因素。而随着节能减排的不断推荐，氢燃料也在逐渐获得更多的关注。2020年9月21日，国家财政部、发改委等五部门联合发布了《关于氢能燃料电池汽车示范应用推广的通知》，也进一步肯定及鼓励氢能燃料电池汽车的发展。
目前已有多地推出了支持氢燃料发展的法规和方案，以北京为例，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》，要在2023年前，做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座；广东省发布的《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》中提出，着力培育氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车规模化推广应用、加快推进加氢站规划建设、多渠道增加氢源供应、着力完善产业配套等方面。
氢能作为一种清洁、高效、可持续的新能源，是未来人类的战略能源发展方向。而随着政策的大力支持，加氢站等设施的进一步完善，氢燃料电池汽车也将在国内得到更快的发展。