中国质量新闻网讯 （余昶）5月17日晚，比亚迪汽车官方微博发布关于比亚迪DM-i超级混动车型订单交付的公开说明，以此回应用户订单交付慢等质疑，还解释了目前新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间，比亚迪为此深表歉意。
（图片来源：比亚迪汽车微博）
同时比亚迪的说明还针对部分用户“地域区别对待”的质疑进行解释：DM-i 车型始终是面向全国市场供应的，近期网传的“区域战役市场”举措，只是通过部分市场进行的营销尝试。同时比亚迪表示，下一阶段将在确保品质的情况下进一步扩大产能，并同步搭建优化客户订单交付查询系统，实现从客户下订到提车的全流程实时信息跟踪。
公开说明下的评论截图（图片来源：比亚迪汽车微博）
从微博下方评论区可以看出，车友反映交付慢的车型主要是秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i，两款车型上市至今新车仍未交付到消费者手中，而此前比亚迪官方也为此发出多次解释，但交付周期仍未缩短，消费者无法接受，纷纷在微博下方催促交车。
不难看出，比亚迪此次推出的全新混动技术受到了国内消费者的认可，所以在车辆还未生产时就确认订单。但是比亚迪新车型的产能爬坡与订单流程透明度上有所欠缺，首先，关于产能爬坡慢的原因或许是因为某一环节没能同步，可以学习长城汽车旗下坦克品牌，在订单数量过多的情况下，停止接受订单后对生产线进行升级改造等。
其次，对订单流程透明化来说，评论中有人表示，上市当天订车至今仍未交付新车，甚至不知道本应属于自己的那辆新车现在处于什么阶段。既没有准确的交付时间，又没有明确流程说明，用户还已经为此投入一定的资金，这就让这些准车主陷入进退两难的境地。
所以笔者建议比亚迪应当在扩大产能的同时，快速将客户订单交付查询系统搭建完成，以安抚消费者焦虑的情绪。