中国质量新闻网讯 （安宇航）7月18日，孚能科技发布公告称，公司已关注到长城汽车向国家市场监督管理总局备案了召回欧拉IQ电动车的相关公告，孚能科技仅供应召回车辆所搭载的模组，召回的原因主要系召回车辆搭载的BMS软件控制策略与动力电池存在匹配差异，长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患。
图片来自欧拉官网
据介绍，BMS是电池管理系统，负责对电动车的动力电池进行安全监控和有效管理。在以动力电池为能量源的电动车中，BMS作为连接电池组、整车系统和电机的“纽带”，其重要性不言而喻。安装优质的BMS能够有效提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，并能够监控电池组及电池单芯的运行状态，有效预防电池组自燃。若BMS出现匹配差异或是其它方面的故障，则可能引起自燃、意外减速、整车丧失动力等情况。
根据召回公告，长城汽车将免费对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并刷写适应工况场景的控制策略软件，必要时更换电池模组，以消除安全隐患。召回维修前，如车辆出现“动力电池故障”文字及信息报警提示时，用户应放慢车速选择安全地点停车，并联系经销商进行处理。此外，长城汽车将通过挂号信、电话、短信等方式，通知有关用户此次召回事宜。
欧拉IQ作为长城汽车的初级产品，现在大规模召回，可能与当时技术尚未成熟有关。本次的召回也为电动车行业带来一次警告，除了动力电池，还需重视BMS系统的技术提升。行业也应该重视规范充放电控制策略，规范BMS故障处理机制及保护策略，避免不当充放电策略引发的安全事故。