中国质量新闻网讯 （安宇航）日前，比亚迪汽车表示，目前公司新上市的电动车已经全面换装刀片电池，同时正在积极扩张产能，以应对后续车型销量提升及外部客户的需求。
图片来自比亚迪官网
目前，主流的电动车所使用的电池主要分为两种，分别为磷酸铁锂电池和三元锂电池。三元锂电池可以实现更高级别的能量密度，不过受制于原材料成本的上涨，三元锂电池价格普遍较高。磷酸铁锂电池相比于三元锂电池，具有安全性好、寿命长、长续航等优势。不过也存在劣势，低温性能差，能量密度低等。
比亚迪刀片电池采用了磷酸铁锂电池技术，传统磷酸铁锂电池包含三层结构：电芯、模组和电池包，而刀片电池则省去了模组和大部分结构件，将电芯以阵列方式直接装入电池包，从而提升了电池包内部的空间利用率。
与此同时，比亚迪汽车目前正在积极进行产能扩张，以应对后续公司车型销量的提升及外部客户的需求。
扩张产能主要来自销售端的需求。数据显示，今年上半年，比亚迪汽车累计销量达24.67万辆，同比增长55.51％；其中新能源车累计销量约为15.46万辆，同比增长154.76％。
为保证产能稳定扩张，比亚迪也在积极布局动力电池业务。该公司正与合肥进行战略合作商讨，相关动力电池项目将于8月底开工建设。除了合肥外，比亚迪已在全国布局七大动力电池生产基地，长春将成为第八大动力电池生产基地。