中国质量新闻网讯（安宇航）近日，Stellantis正计划在中国推出全新战略，首要任务是帮助Jeep品牌在中国市场中重振辉煌。未来几年，在帮助Jeep品牌的同时，该集团还计划在中国市场推广DS品牌和欧宝纯电动产品。
图片来自Jeep官网
FCA（菲亚特克莱斯勒）与PSA（标致雪铁龙）合并组成Stellantis集团后，正与中国的合作伙伴广汽集团，就增持合资企业广汽菲克股份一事进行商讨，Stellantis增持广汽菲克股份一事最快或于2022年达成。
广汽菲克由广汽集团和Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，如达成共识后，广汽集团将向Stellantis让出广汽菲克20％的股权，目前正在走流程，待其收购成功，Stellantis将以70％的持股比例成为广汽菲克的第一大股东。
就目前的市场形势来看，Stellantis在中国市场的表现不太理想。近三年来，广汽菲克销量不断下滑，公司亏损也在扩大，标致和雪铁龙品牌在中国市场也难有起色。今年上半年，Stellantis在全球共交付360万辆汽车，但在中国市场仅售出约5万辆，其市场份额仅有0.5％。对此，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯向投资者承诺，将推出具体应对措施来改变在中国市场的现况。
当然，广汽菲克在国内也曾有过高光时刻。2017年，凭借Jeep国产车型的持续投放，其年销量一度突破20万辆；销量之外，Jeep凭借其在越野领域的口碑，品牌力直指豪华品牌。但在度过了投放之初的新车效应后，广汽菲克的销量开始出现下滑，其中不仅有FCA产品质量控制存在一定不足的影响，也有这些车型智能化配置较低的因素影响，产品力和其它竞争对手相比存在一定差距。对此，Stellantis应仔细思考应对措施，以改善在中国经营不良的现状。
