中国质量新闻网讯（余昶）9月24日，戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰表示，将收购欧洲电池制造商Automotive Cells Company(下称ACC)33%的股份。随着奔驰电气化转型不断加快，ACC将帮助奔驰加速下一代电池模块的开发和生产。
奔驰将于2025年推出EQS车型（图片来源：梅赛德斯-奔驰）
戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius在声明中表示，此次合作的目的是开发电池和电池组件，并“帮助欧洲确保在汽车行业的核心地位，即使是在电动车时代”。
（图片来源：ACC）
ACC首席执行官Yann Vincent表示：“梅赛德斯-奔驰作为新股东加入我们，是ACC的一个重要里程碑。梅赛德斯-奔驰对我们的技术路线图和产品竞争力投下信任票，这将大大增强ACC的业务潜力，并支撑我们增长计划。”
作为戴姆勒到2039年实现碳中和供应链目标的一部分，ACC生产的电池将有95%可回收利用。戴姆勒表示，ACC将从2025年开始为梅赛德斯-奔驰提供电池技术。
合资协议的内容还包括戴姆勒将在2022年向ACC的电池项目投资约30万欧元（约合227万人民币），并补充称，其总投资预计将保持在10亿欧元(约合75.7亿元人民币)以下。为了在2030年前实现预期的120GWh产能，ACC预计将需要70亿欧元（约合530亿元人民币）的股权、债务和补贴。
ACC还分别获得了法国和德国13亿欧元（约合98.5亿元人民币）的投资，届时梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒、Stellantis和法国石油巨头道达尔能源公司将持有ACC同等的33%股份。
随着全球性汽车行业电动化转型发展，梅赛德斯-奔驰作为全球性企业在欧洲市场可持续电池布局需要更多支持，而投资成为奔驰扩大合作伙伴，保障车型电池模块本土化的最快速途径，后续也将成为奔驰在电动汽车时代的关键一环。
