中国质量新闻网讯（余昶）近日，外媒electrive报道，大众ID.6有望于2022年在欧洲市场上市，新车将由大众位于中国的工厂生产，每年出口约15000辆。
大众ID.6是第一款专门为中国市场开发的MEB平台车型，车身长4.88米远大于ID.4。目前ID.6已经在国内上市，上汽大众版本为ID.6 X，一汽-大众版本为ID.6 CROZZ，主打24万元-33万元的市场。
上汽大众ID.6 X（图片来源：上汽大众）
以上汽大众ID.6 X为例，新车NEDC综合工况续航里程可提供436km、510km、588km三种选择。动力系统方面则提供132kW/150kW/230kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式。
在欧洲市场，纯电动7座SUV细分市场目前几乎没有产品，而ID.6将成为改变这一现状的车型。
另外，大众第一家MEB工厂落户上汽大众，也成为大众汽车提出上述方案的重要因素。在产业链全球化的过程中，中国工厂的产品质量已经可以与世界水平平齐，同时在价格上有差异化。因此在综合考虑生产成本和运输费用等等，从中国进口车辆是一个不错的选择。
如今，包括宝马（宝马iX3）、特斯拉（Model3和ModelY）、极星（极星2）等其他制造商已经开始在全球范围内销售中国生产的电动汽车，更早的还有福特、别克等企业出口燃油车型。因此，可以看出，随着中国制造业的不断升级与进步，已经获得越来越多的认可。
