中国质量新闻网讯（余昶）随着中国市场的人事变动，大众汽车集团也迎来了一系列变动。德国时间12月9日，大众汽车集团监事会通过相关决议，大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯将于2022年初接替Markus Duesmann，全面负责软件部门CARIAD的工作，赫伯特·迪斯将继续担任管理董事会成员，负责量产品牌集团业务。大众汽车乘用车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德施塔特（Ralf Brandstätter）加入集团管理董事会，负责这一核心品牌的管理。
2022年2月1日，Manfred Döss将接替Hiltrud Werner，负责“合规与法务”相关工作。同时，Hauke Stars将加入集团管理董事会，负责“IT”部门工作。Hildegard Wortmann在担任奥迪销售管理委员会成员外，也将自2022年2月1日起在集团管理董事会中负责销售业务。
大众汽车集团监事会主席Hans Dieter Pötsch表示：“今天通过的决议，使集团管理董事会进一步加强核心战略管理、各领域均有最适合的人选负责相关工作，这有助于集团管理董事会在未来几年完成战略任务过程中，产生更大影响力和推动力量。”
监事会副主席Jörg Hofmann表示：“大众汽车集团及其员工正处在重要的转型阶段。我们拥有坚实的转型基础，必须继续认识到这一历史性变化，以公平的角度和开放心态看待未来，为整个行业转型树立榜样。我们需要专注度和速度。集团管理委员会将充分考虑这些情况。”
拉尔夫·布兰德施塔特将于2022年8月1日起负责中国业务。现任斯柯达汽车管理董事会主席Thomas Schäfer将接任Brandstätter，于2022年4月1日起担任大众乘用车品牌首席运营官，后续将于7月1日加入集团管理董事会。而现任大众中国CEO的冯思翰将于2022年卸任，他将会担任新的职位。
拉尔夫·布兰德施塔特（图片来源：大众汽车集团）
拉尔夫·布兰德施塔特现年53岁，于1993年加入大众汽车集团。其职业生涯的前20年，主要从事采购业务，一路升迁到集团外部采购主管等岗位。2015年被任命为大众乘用车品牌的管理委员会成员。2018 年担任大众乘用车品牌的首席运营官 (COO)。自2020年7月1日起，成为大众乘用车品牌的首席执行官。
而此次拉尔夫·布兰德施塔特被提升为大众汽车管理委员会成员，强调中国作为大众汽车集团最重要市场的重要性。他此前一直在狼堡工作，未来将到中国地区工作，也许不久以后也会有一个中文名。
中国是大众集团最主要的市场，占全球销量份额的40%，但是目前发展稍微落后于计划。尤其是ID系列纯电动车的销量低于预期。根据大众中国的消息，因为受到缺芯影响，所以ID系列的需求没有完全释放。此外还有斯柯达在中国市场的销量大幅下滑等问题。需要继任者来面对。
