中国质量新闻网讯（余昶）随着特斯拉开启新能源车企业上市先河，越来越多的企业选择上市来获取新能源产业研发的资金。近日，大众集团发布声明称，大众汽车和保时捷控股已经达成了一项协议，协议中明确保时捷汽车将会独立上市，但最终需要大众汽车和保时捷控股董事会的签署后才可以继续推进。
（图片来源：大众汽车）
根据大众集团的第三季度财报，在2021年前9个月，保时捷创造的利润占据了大众集团整体汽车业务的34%。这个时候保时捷选择独立上市，对于大众和保时捷而言都是赢家，大众集团的代价只是把手上的一些保时捷股票放到流通市场上变现，换取资金面对特斯拉的竞争，而保时捷得以独立，从财务和品牌而言对它的自身发展也有不少好处。
事实上，此前豪华品牌法拉利已经成功上市，股价接连上涨，为品牌带来了更多资金流。保时捷相对于法拉利则更具优势，因为在电动汽车大行其道的当下，保时捷已经在旗下车型Taycan上证实了品牌具有快速充电等纯电动汽车技术优势。
华尔街预计，如果保时捷汽车最终得以独立，估值约为600亿（约合4279亿元人民币）至850亿欧元（约合6062亿元人民币）之间，而整个大众集团目前的市值约为1120亿欧元，接近再造一家大众公司，这可能会成为欧洲最大的IPO之一。
