中国质量新闻网讯（余昶）提前预热，游艇、广州塔、大规模场景设置，一切用心的安排都昭示着埃安要做出一个大动作。9月15日，埃安品牌之夜在广州小蛮腰开启，重要的事情有两件，一是埃安宣布更换全新Logo；二是埃安推出全新高端品牌Hyper昊铂，首款超跑车型SSR也宣布开启预售。
伴随更换全新标识，推出高端超跑车型，埃安向外界展现了品牌一直以来的成长，更成为中国自主品牌在新能源领域的新生力量。
新标识，新寓意，展望品牌新未来
要变阵先换面，对一个品牌来说，标识是品牌视觉形象的核心，也是最能展现品牌文化、行业特征、经营理念与价值观的存在。原本埃安使用的标识是广汽传祺标识加上蓝色装饰，更像一个系列。
如今，从公司架构上来说，混改政策落地，A轮融资推进，埃安已经转变为一家广汽控股、员工参股、核心价值链和社会资本协同创新的股份制科技企业。
今年3月，埃安通过混改重组完成25.66亿元的融资，彼时埃安的首次估值为392亿元。4个月后，埃安启动高达150亿元的A轮引战融资计划，对应估值850亿元，甚至还有投资机构给予埃安按16倍PE计算，整体估值约2000亿元。
从品牌市场表现来看，2021年，埃安累积销量突破12万辆，同比增长119%，超额完成年度目标。2022年上半年，埃安累积销量已超10万辆，成功跻身新势力第一梯队。
可以说，埃安已经拥有稳定的市场基础和更具生命力的企业体制，迈入“产业+资本”双轮驱动新阶段。这就要求品牌建立新的视觉形象，要求标志与其品牌同步发展。
为此，埃安发布了品牌全新LOGO——AI神箭，寓意着埃安将更好地腾飞。AI神箭源于AION，是A与I的结合，从AI开启万千灵感，演绎“向上的AI、向上的科技，是爱与智慧的图腾。
根据埃安品牌的解释，AI神箭形似一个向上的箭头，寓意着品牌伴随用户扶摇直上；又有明眸的形状，寓意着洞见未来发展的眼睛；AI神箭还如写意的山水形象，寓意着埃安可以与用户相伴，去往远方的诗与山水。
新品牌，新超跑，多品牌拓宽市场范围
新造车比拼不仅是未来布局，更比拼的是技术，是产品。随着越来越多车企向新能源转型，越来越多自主传统车企热衷于塑造高端品牌、打造高端车型，尤其是自主品牌推出的新能源品牌更是如此。
纵观新能源市场，吉利、北汽、上汽、东风旗下的极氪、极狐、智己、岚图等品牌也都面向高端市场。
埃安在品牌独立之初，也宣布定位高端电动品牌，随着新标识发布，埃安也正式公布全新高端品牌“Hyper昊铂”。未来，Hyper昊铂品牌的车型将搭载全新的“AI神箭”LOGO，并应用航天领域科技，推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品，全方位为用户创造高品质、高价值的移动生活新体验。
为了首次亮相，Hyper昊铂品牌有备而来，旗下首款车型超跑Hyper SSR开启预售，共推出两款车型，预售价格分别为128.6万和168.6万元，预计明年10月交付。根据埃安的消息，开启预售当晚就有多人交纳19万元订金预定车辆。
从车型参数看，这也在意料中。Hyper SSR搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机，最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。12000牛米轮上峰值扭矩，带来1.7G的强劲推背感，1225匹的综合马力，让百公里加速仅需1.9s。
基于联合中国航天成立的“昊铂科研实验室”，让Hyper SSR在材料选择上超出了汽车范畴。专属特制轮胎，采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术，让加速和驾控的性能极限再度得到突破；高铁同款900V碳化硅芯片，不仅提高工作频率，还大大降低了使用功耗。
埃安在活动现场强调，新车为自主设计、自主研发、自主智造，是100%中国超跑。
埃安在用超跑车型来宣告新品牌的高端，这是由于目前埃安旗下产品为AION S、AION Y、AION V 和 AION LX 4款车型在售，价格覆盖13万元-47万元区间，车型级别涵盖相对全面，但销量结构还是以AION S 、AION Y两款20万元以下的车型为主销车型，这在消费者心中为埃安品牌贴上“性价比”的标签。因此，埃安选择重新推出高端品牌，并以超跑为起点，将两品牌的定位彻底拉开，以此带来埃安品牌在新能源汽车领域更完整的布局。
从创立之初的刻苦钻研电动汽车三电技术，到全栈自研，自主生产扩能，埃安品牌虽然起点与其它传统车企一样，但是凭借独到的市场判断与大刀阔斧的改革，走出了一条属于自己的道路，这场发布会更像完成独立后面向未来的宣誓。
当然，独立不意味着割裂，尽管埃安不再有“广汽”前缀，广汽集团总经理冯兴亚仍在活动现场强调，广汽集团始终是埃安发展最强有力的后盾，未来将持续坚定不移的推动埃安品牌高端化，实现埃安品牌价值和产销规模的持续快速提升，将埃安打造成世界前三的“高端智能电动车品牌”。（图片来源埃安品牌）