中国质量新闻网讯（张阳）随着新能源汽车的快速发展，与之配套的充电基础设施建设也迎来新一轮发展。近日，广州市工业和信息化局印发《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024）》（以下简称《行动方案》），明确提出将在2024年基本建成“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”。
图片来源：广州市工业和信息化局
数据显示，截至今年6月底，广州市电动汽车公私充电桩达7.63万台，总功率320.4万千瓦，充换电站点3519座，每天可为超过76万辆次电动汽车提供充电服务。同样截至今年6月底，广州新能源汽车保有量超过45万辆，占广州市机动车保有量340万辆的13.2%，其中纯电动汽车超35万辆。
根据未来三年广州市电动汽车保有量情况，《行动方案》提出了广州市充电设施建设指导性目标，到2024年，“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”基本建成；全市充换电设施服务能力达到约400万千瓦，建成超级快充站约1000座、“统建统管”小功率慢充小区约1000个、换电站约200座。
2022-2024年期间，新增充换电服务能力约120万千瓦，新增超级快充站约1000座、“统建统管”小功率慢充小区约700个、换电站约120座；完善“广州市充电设施智能管理平台（羊城充）”监管等功能；营造安全、快速、体验好的电动汽车充换电使用环境。
为实现这一目标，《行动方案》也明确规定，新建住宅小区配建停车位必须100％建设充电设施或预留建设安装条件；新建公共停车场停车位应按不低于30％的比例建设快速充电桩。
除此之外，《行动方案》还提出将出台充电车辆停车费优惠政策，对进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场，充电不超过1小时（含1小时）且在24小时内未享受过此项优惠的新能源汽车，予以免收停车费。
