中国质量新闻网讯（安宇航）11月28日，伴随一汽丰田新能源车型bZ4X下线，一汽丰田正式达成第1000万辆下线里程碑。值得一提的是，第1000万辆汽车是一款丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源汽车bZ4X，该车诞生于一汽丰田新近落成投产的新能源汽车工厂。
据介绍，新落成的新能源工厂是一汽丰田的第5个整车生产厂，坐落于天津市滨海新区中新生态城，是丰田e-TNGA架构下全新建成的工厂，搭载了丰田最新的BEV平台，主攻新能源领域，年产能为20万辆，这将为一汽丰田迈进年产百万目标注入新的力量。
新能源工厂占地面积约为197万平方米，在延续传统造车工序“冲压、装焊、涂装、成型、总装、检查”的基础上导入了“电池”车间，工厂拥有高自动化、高智能化、高效率、高柔性化的生产线，具备共线生产轿车、SUV、MPV等车型的能力。
值得注意的是，新工厂的特点之一是大范围引入数字化智能机器人，在人工作业基础上，借助高科技力量，每道工序都为用户严格把关，小到智能机器人对关键部件的精准抓取、边生产边检查的质量管理，大到先进的激光螺旋点焊、IX静电雾化喷涂等具有先端科技的智能设备及技术的使用，并升级了造车方式，使用户车辆有了被“量身定制”的概念。自动化、数智化、精细化的生产方式不仅带来了汽车生产质量的提升，生产效率也将随之水涨船高，新能源工厂具备柔性化的生产能力，以满足日益增长的市场需求。
不仅如此，一汽丰田将汽车产品生产全流程周期的细节进行缜密考虑，在污染物的处理方面，新能源工厂大力降低水污染，VOC趋于零排放，保护生态环境的同时，以确保将高品质、高耐久性、高可靠性的产品交到用户手中。
在这样的新能源工厂诞生的纯电动SUV车型bZ4X，整体设计以消费者需求为导向，在富含科技感的外观加持之下，丰田采用e-Axle超级驱动，提升了车内空间并增加了BEV蓄电池空间，使车辆在CLTC工况下续航里程最长可达615km，最低能耗为每百公里11.6度电（kwh）。该车还可选择高效太阳能充电车顶，通过汲取太阳的能量转化为电能，预计每年可为车辆增加约1750km续航里程。
bZ4X搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，在用户遭遇无法预知的关键时刻，可以提供及时的支持，帮助规避风险。
除此之外，bZ4X还拥有丰田安全电控技术，大容量电池组采用框架式结构，外置冷却液结构确保车辆发生碰撞时电池组的安全性，可有效避免电池自燃等安全隐患；高效的电池温控系统，通过空调、电池、电机集成热管理，确保动力单元在适宜的环境下工作，不惧酷热与严寒。
值得一提的是，一汽丰田还为用户提供了贴心质保政策：10年或20万公里的免费基础保养，三电保修，电池容量质保（衰减大于30%时免费更换）。
回顾过往，自2003年第一辆威驰下线，到2005年导入的混合动力普锐斯，再到卡罗拉、皇冠、皇冠陆放、亚洲龙、氢能柯斯达等车型，一汽丰田产品体系涵盖三厢轿车、两厢轿车、SUV、中型客车，动力覆盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV共五大动力技术，同时，一汽丰田也为中国市场带来了全新bZ电动品牌产品，为用户提供了丰富的购车选择。
2022年前10个月，一汽丰田有6个月受到“黑天鹅”效应的冲击，依托丰田全球TNGA架构下制造与管理的优势，以及全产业链柔性配合，调整生产节奏，实现了1-10月份整车累计产量较去年同比增长10%的优秀成绩。
【观察】
作为丰田开拓中国新能源汽车市场的中坚力量和战略承接者，一汽丰田将携手合作伙伴落实国家新能源政策，持续践行环保理念，探索并推进更成熟可靠的电动化新能源技术，全方位开拓产品的创新。如今，一汽丰田带来全新bZ电动产品，在新能源赛道开启新征程。（图片来自一汽丰田官方）