中国质量新闻网讯（张阳）近日，来自乘联会的最新数据显示，2022年世界新能源乘用车走势较强，今年1-10月广义新能源汽车销量为1134万辆，中国新能源乘用车销量在世界的占比为63%，表现依旧强势。
图片来源：崔东树微信公众号
乘联会秘书长崔东树表示，2022年1-10月中国新能源乘用车销量占世界新能源车销量的63%，表现优秀，主要是因为中国的新能源需求强，而欧洲的传统车和新能源车产销偏低，因此中国的发展很强。此外，2022年全年新能源车销量超强表现的原因是市场需求的有效拉动，政策驱动转向市场化。海外疫情影响下的欧美新能源政策支持力度较强，但海外缺少芯片和电池等资源，国内供给电池和芯片极其充足，因此补充了市场缺口，形成强大的国内市场和出口的双增长。
此外，崔东树还指出，世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，2022年已经达到12%水平。其中，中国新能源渗透率达到23%，德国达到24%，挪威达到70%，美国仅有7%，日本则是2%。由此可见，世界新能源发展的不均衡性十分明显。
从世界新能源乘用车的产品结构来看，近几年的纯电动占比提升，2022年达到74%，氢能源市场严重低迷，插混份额下降，类似传统车的中高端格局逐步出现。世界新能源车的结构是SUV增长，轿车占比下降，MPV偏弱。总体看高端表现突出，这对传统燃油车压力较大。
