中国质量新闻网讯（刘楠）5月19日，消费者李先生向中国质量新闻网汽车资讯投诉称，其购买的捷尼赛思GV80豪华版车型，在给车辆上牌时发现车架号疑似有改动、车身右前侧有疑似螺丝拆装的痕迹，导致无法上车牌。对此，中国质量新闻网展开了新闻调查。
图片来源：捷尼赛思官网
据居住在上海的李先生回忆，他于4月10日在捷尼赛思北京直营店（捷尼赛思上海有限公司北京分公司）官方APP上订购了一辆捷尼赛思GV80豪华版车型。4月26日，李先生支付全部款项后，并于29日在上海正式提车。
5月4日，车主李先生开车前往上海车管所验车上牌时，被验车的工作人员指出车辆车架号有疑似改动的情况，不仅如此，验车工作人员还称发动机舱内很多螺丝也有拆装痕迹。
李先生表示非常惊讶，因为在购车前，他特意通过微信跟捷尼赛思北京直营店销售确认是否为全新车，销售也强调并确认车到店的时候，车内外的膜没有撕，完全是台新车，没有任何瑕疵。
图片来源：车主提供
据李先生描述，当时验车的工作人员称此前他们也验过捷尼赛思的车型，正常的捷尼赛思车型出厂的车架号类似机械打上去的，而李先生的车看着非常像人工手刻上去的。甚至有的地方有刻坏的瑕疵，上面相同的数字字体也不一致，非常不规范且模糊。
不仅如此，验车工作人员还称发动机舱内很多螺丝都有拆装痕迹，新车不该是这样的。对此，车管所正式给车主出具了拒绝上牌的说明书。
图片来源：车主提供的车管所未上车牌告知书
事后，李先生第一时间联系了北京直营店（捷尼赛思上海有限公司北京分公司）的工作人员，对方称先不要着急，他们也会将信息与问题向上反映，厂家也会尽快给出一个“声明”。
5月7日，李先生找了一家二手车鉴定评估机构进行鉴定。鉴定结果表明，该车辆在右前侧叶子板、右前门、右前轮胎均有拆装痕迹。
图片来源：上海辰业汽车销售科技有限公司鉴定意见书
李先生表示：“鉴定机构的人员当时跟我说，首先确认车架肯定是后期涂改的，而且车架号那个位置做过重新喷漆，漆面厚度不一样。不仅如此，从下面看里面的车漆也完全腐烂掉了。”
图片来源：上海辰业汽车销售科技有限公司鉴定意见书
李先生联系了很多车友，车友也热心地将他们的车架号拍照发给李先生进行对比。
图片来源：车主提供的其他车友车架号图片
李先生称：“车友发过来的车架号明显是机器打上去，很规范很清晰，对比后觉得我这个就像小孩在上面随便划的。”
图片来源：车主提供的购买车辆上的车架号图片
随后，厂家也给出了官方“声明”，“声明”中称车辆保证是新车，没有做过二次销售；车架车体没有任何变动；出厂车架号没有做任何变动。
对此李先生表示，厂家给的“声明”中并没有说他购买的车辆为什么车架号是手刻上去的。而关于车漆问题，到现在也没有说明为什么会变成那样，只是让李先生将车拉到店里进行检查，并对车辆进行修复。
图片来源：车主提供的官方声明
李先生觉得厂家好像比较着急对车辆进行维修，他与店内人员表明肯定不会着急修理，要等到所有问题解决并谈妥，再对车进行维修，否则可能会涉及司法鉴定的情况。
5月12日，北京门店的经理与李先生就此事件进行了沟通并给出了解决方案，方案称赠送给李先生延保一年，再送一年保养（购车前为5年免费保养和5年质保，补偿后为6年质保和6年免费保养）以及漆面维修。
对于厂家给出的解决方案，李先生表示并不同意，他认为对方的态度首先很敷衍，他们给出的解决方案也并不能解决问题，所以不接受。
关于车主的诉求，李先生也给出了明确表示，他称该车问题太多，要么换车要么退车。但无论哪种方案，他的损失赔偿肯定是要赔付的（包含保险、银行的贷款利息以及来回请假处理事情所花费的时间与费用）。
针对李先生反映的问题，中国质量新闻网电话采访了北京直营店（捷尼赛思上海有限公司北京分公司），受访者刘先生称知道此事，目前也在尽快地与客户进行沟通，如有什么进展，会让负责这方面的同事与我们联系。不过截至发稿日，厂家也并未作出任何形式的回应。
