中国质量新闻网讯（刘楠）6月25日，成都市制造强市建设领导小组办公室印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）》，进一步明确新能源和智能网联汽车发展目标。
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《规划》明确，到2025年，汽车产业整体规模力争达到3000亿元，实现汽车本地整体产量达100万辆（不含异地分子公司产量）。其中，新能源汽车保有量达80万辆，产量达25万辆，产业整零比提高至1:1，整车产能利用率、企业本地配套率分别提升至70%、50%以上，公共领域车辆电动化比例达到80%；智能网联汽车L2级及以上新车装载率超70%。到2030年，新能源和智能网联汽车产业链供应链创新链具备较强国际辐射能力。
此外，基础设施方面将不断完善。《规划》提出，成都将加快电动化、主攻智能化、布局氢能化。到2025年建成各类换电站3000座、充电桩16万个，加氢站累计建设40座；到2030年，全市基本实现15分钟超充圈，自动驾驶道路测试全域开放，打造成为具有全国影响力的新能源和智能网联汽车智驾应用标杆城市。
到2025年，产业发展软实力和国际影响力显著提升，新增国家高层次领军人才1-2人，面向重点领域的公共平台、中介机构数量突破70家，多元化投融资体系初步建成，投融资规模突破300亿元；到2030年，关键技术研发、标准规范制定、测试应用推广和基础设施建设取得较大进展，打造生态要素富集的新能源和智能网联汽车产业高地。
