您好,欢迎访问中国质量新闻网汽车资讯
当前位置:>>汽车资讯>>新闻>>头条

新能源时代还在用它?比亚迪说“NO”

2023-11-09 17:19:46中国质量新闻网

燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池;进入新能源时代,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化,用技术创新助力实现绿色梦想。比亚迪不仅为用户带来全新使用体验,也为环境保护贡献了一份力量。


比亚迪磷酸铁锂启动电池

铅酸蓄电池有寿命短、易亏电、体积和重量大的明显缺点,使用过程中容易“掉链子”,增加用车成本。另外,“铅”是铅酸蓄电池的重要原料,属于重金属元素,在生产、使用和回收环节一旦泄露,容易对土壤、空气和水源造成破坏。

比亚迪磷酸铁锂启动电池让车主用得更安心。磷酸铁锂启动电池寿命长,可达3000次以上的循环次数。

为了让车辆长期不开也不亏电,比亚迪为启动电池配置BMS电池管理系统,可实现实时监测电池指标并进行动态管理。但启动电池电量低时,动力电池可以为其智能充电,实现车辆长时间静置也不亏电,用户随时能启动车辆。

轻量化方面,因为磷酸铁锂启动电池拥有更高的能量密度,目前可以做到最低重量仅2公斤,具有轻量化和小型化的优点,利于整车灵活布置以及进一步降低整车能耗。


比亚迪磷酸铁锂启动电池

比亚迪作为一家已经成熟应用6年磷酸铁锂启动电池的企业,目前已有200多万辆新能源汽车搭载该电池,实现铅削减达2万余吨,绿色环保,对环境友好。

从成本上看,磷酸铁锂启动电池要比铅酸蓄电池贵很多,然而比亚迪还是不计成本,使用价格更高的磷酸铁锂启动电池,只为彻底解决用户使用铅酸蓄电池的痛点。

(责任编辑:陆明)
声明:

本网注明“来源:中国质量新闻网”的所有作品,版权均属于中国质量新闻网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国质量新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件,请致电:010-84648459。

本网注明“来源:XXX(非中国质量新闻网)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,不代表本网观点。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请直接点击《新闻稿件修改申请表》表格填写修改内容(所有选项均为必填),然后发邮件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本网尽快处理。

Baidu
map