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新质创领·智造旗技 中国一汽第四届先进制造技术“旗智•iM”高端论坛在长春举行

2024-07-22 16:01:32中国质量新闻网

2024年7月19日—20日,以“新质创领·智造旗技”为主题的2024中国一汽第四届先进制造技术“旗智•iM”高端论坛在长春隆重举行。

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论坛由中国一汽工程技术部主办,来自中国工程院的四位院士,来自科研院所、主机厂、供应商以及媒体总共近千人参加了论坛的系列活动。

7月19日上午,2024年中国一汽第四届先进制造技术“旗智·iM”高端论坛在中国一汽NBD旗境创新空间举行的高端论坛上,中国一汽董事长、党委书记邱现东表示,希望与会各方和中国一汽一道,以发展战略为引领,拓展更大先进制造技术创新空间;以重大项目为牵引,产出更多先进制造技术优秀成果;以技术交流为纽带,培养更多先进制造技术专业人才,推动中国汽车制造业不断向高端化、智能化、绿色化迈进。

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中国一汽董事长、党委书记邱现东

此外,中国工程院的李培根院士、王国栋院士、林君院士、张学军院士,分别以《AI赋能企业智能化升级》《钢铁行业与汽车制造协同创新——破解共同面对的黑箱难题》《从传统到未来:汽车产业中智能检测装备的发展和前瞻》以及《光学智能制造技术》为题做主题报告,展现了新技术在制造业,特别是汽车制造业的创新应用和未来前景。

而在下午的高端论坛上,中国一汽工程技术部(工艺工程院)总经理宋志勇以“数智赋能制造新模式,创新发展新质生产力”为题,介绍了中国一汽在数智化创新探索和应用实践中取得的亮点成果,并以红旗制造中心繁荣厂区为例,阐释了新能源汽车制造在智能化转型过程中的创新成果和创新价值。

机械工业信息研究院产业首席专家/工信智库联盟副理事长石勇博士、上海交通大学溥渊未来技术学院院长金隼教授、清华大学天津高端装备研究院常务院长何永勇、南京理工大学计算机学院院长杨建、华为智能制造解决方案首席专家邝继双等,也都在高端论坛上围绕以智能制造发展新质生产力的话题展开了深入讨论。

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7月20日的三个专题分会,分别聚焦智能化技术、绿色低碳技术、轻量化技术等重点发展方向,三十多场技术报告深入研讨了各个领域的创新技术及应用实例,如:AI人工智能在车身智造领域的新篇章、人形机器人装配研究、总装智慧工厂建设;汽车产业链碳管理发展趋势、数字化碳管理平台建设、未来绿色涂装车间工艺规划;红旗车身轻量化技术探索应用、复合材料的应用及其连接技术、激光焊接技术推动车身轻量化进程等。

而在中国一汽先进技术中心的“先进技术展区”中 ,集中展示了中国一汽旗下自主品牌、合资品牌以及零部件相关分子公司应对当今智能电动汽车发展趋势、在多个细分技术领域取得的50余项创新成果。专业范围涉及数字化、大压铸、总成制造、冲压、焊装、涂装、总装、智慧物流、能源管理等。

冲压压合智能力控技术、焊接质量智能监控与预测系统、车桥总成自动柔性装配技术、汽车减振器AI智能化研发平台等诸多项目成果,都是中国一汽新质生产力的典型代表,在实际应用中都取得了良好的实效,助力中国一汽高效打造高品质汽车产品。

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此外,部分嘉宾代表还在7月20日走进红旗制造中心繁荣厂区,兴致勃勃参观了冲压、焊装、涂装、总装、电池电驱等五大车间。据介绍,“自动化”是这座工厂的鲜明特色。焊装车间自动化率达到100%,涂胶自动化率达到97%,总装自动化率达到30%。通过机器人间的协作,整车前后风挡玻璃、轮胎、座椅等都实现了全自动装配,机舱管路、胎压等实现了在线全自动检测。

“数字化”是这座工厂的核心密码。繁荣厂区可以通过工厂数字化系统,实时监控生产线上的全部关键特性数据,对整车3000多个拧紧、加注、涂胶等关键特性进行全程管控和数据存储,并与车辆合格证进行联网绑定,实现关键工序100%防错、关键参数100%监控。

在红旗制造中心繁荣厂区,每54秒下线一台车,每一台车下线,它的数字孪生体就同步上传到了云端,实现所有数据可溯源。

中国一汽第四届先进制造技术“旗智•iM”高端论坛,是其推动落实阩旗技术“SIGHT(洞见)531”发展战略、通过数字化、智能化技术加速发展新质生产力的重要技术交流平台。

此前的2024年4月18日,中国一汽正式发布了阩旗技术“SIGHT(洞见)531”发展战略,在安全、智能、绿色、健康、美妙方面作出了详尽的规划。中国一汽将以红旗“一个发展目标、五大品牌基因”、三大技术平台、九大技术领域、一个支撑体系为核心技术架构,展现红旗品牌前瞻洞察、不断求变的技术创新战略定位。

中国一汽董事长、党委书记邱现东表示:“在阩旗技术‘SIGHT(洞见)531’战略的指导下,未来五年,红旗品牌将投入研发资金1200亿元,着力攻克983项关键核心技术。在制造技术领域,我们将向着智能工厂和零碳工厂目标加速迈进,这其中蕴含着巨大的合作空间。希望产业链上下游及各相关主体与我们加强战略对接、深化战略合作,共同推动汽车产业先进制造技术实现跃迁发展。”

目前,通过数字化、智能化转型升级,中国一汽已经实现了164类1.5万余套关键装备的数据联通,打造集产线3D模型和运行状态于一体的数字孪生工厂,已经实现了“商品车下线、数字化车上云”。未来,中国一汽将在现有数字孪生的基础上持续构建AI业务场景,重点突破智能设计与仿真大模型、柔性生产智能控制算法、生产运营智能决策系统等关键技术,不断提升智能决策比例。

新质创领·智造旗技,数字技术将贯穿红旗汽车的全生命周期,持续为用户创造价值。

(责任编辑:加贺)
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