城市“野”帝
试驾2014款斯柯达野帝1.4TSI魅影版
文/图 潘杰
虽然SUV热度不减,但想从众多品牌中选一款造型独特、配置丰富且性价比高的紧凑型都市SUV也不是那么容易。上海大众斯柯达首款都市紧凑型SUV野帝的全新小改款是个不错的选择
外观篇
高辨识度硬派型男
车身尺寸方面,2014款野帝魅影版长4275mm,宽1793mm,高1682mm,轴距2638mm。显然同级别中,野帝1.4TSI魅影版更适合在都市中驾驭,短小的车身在并线、停车时都能带来不少方便。
2014款野帝的前脸取消了老款“四眼”设计风格,取而代之的是更具家族设计风格的造型。全部采用金属镀铬材质打造的倒梯形上凹中网搭配棱角分明的全新大灯组,让整车看起来硬朗、健壮。全新设计的大灯配备当下流行的远近光双氙气光源以及带状LED日间行车灯。长方形雾灯也回归到原本的位置,还具备补光功能。前保险杠下方的金属前唇使该整车更精致激进,野性十足。
车身侧面,2014款野帝保留了箱式造型,车顶行李架及车轮与轮拱的超大空隙营造了硬朗的形象。尾部,平直性感的设计、厚实的保险杠外挂式备胎凸显了越野风格。升级后带LED光源的“C”形后尾灯也使得品牌识别度极高。
2014款野帝1.4TSI魅影版选用225/50 R17的邓禄普SP SPORT 01轮胎,配以多辐条17寸铝合金轮毂。该轮胎具有良好抓地力和平衡的操控性能,有着非对称花纹轮胎。备胎为非全尺寸韩泰轮胎。
内饰篇
带有大众风格
2014款斯柯达野帝内饰整体设计简洁,与老大哥大众的设计风格异曲同工。中控台布局规整,多用软性塑料材质打造。三辐式方向盘全部采用真皮包裹,手感极佳。方向盘左右两侧分别设有功能区,简单的行车数据、音响、蓝牙手机控制、声音调节等,都可以在方向盘上操作。
仪表盘采用双炮筒式设计,白色刻度以及指针使仪表盘颇具质感。中间的显示屏可以简单提供行车里程、收音机频率、油耗、定速巡航、来电显示等。让人意想不到的是,中控锁按键被设置在了中央扶手箱前方。
空调出风口下方,野帝魅影版设有一块液晶显示屏,集导航、收音机、蓝牙等功能于一体。液晶显示屏下方是自动空调区域,后排也设有空调出风口。在中控台最下方,有一排功能按键,分别控制车身稳定系统、倒车雷达、胎压检测以及自动泊车。本次试驾的是两驱版1.4TSI魅影版车型,四驱版本车型还设有坡道辅助功能按键。另外,试驾车型还配备了全景天窗。
性能篇
不适合激烈驾驶
2014款野帝1.4TSI魅影版搭载型号为EA211的1.4 TSI涡轮增压发动机,最大功率在5000rpm下输出110kW,最大扭矩在1750~3000rpm时达到250N·m。官方数据0~100km/h加速时间9.5s,工信部的综合油耗为6.3L/100km。与发动机匹配的是一款7速DSG变速箱。
悬架方面,2014款野帝1.4TSI魅影版采用了我们熟悉的前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架。悬架的行程较长,可以带来舒服的驾驶感受。
试驾过程中,如果开过大众车的车主会觉得野帝很有亲和力,低转速时动力表现不俗,城市道路行驶时轻松自如,变速箱升挡积极。不过这台发动机在激烈驾驶时,动力没有那么激进,拉高转速后多少有些吃力。转向系统指向清晰,但女士驾驶时会觉得有些沉重。油门踏板力度算适中,轻踩时很沉、不突兀。
空间篇
乘坐、储物游刃有余
2014款野帝1.4TSI魅影版的乘坐空间整体表现算是宽裕。身高180cm的驾乘者在调整好坐姿后,前排头部有一拳的距离,后排腿部有至少两拳距离,头部空间与前排相同。座椅全部采用真皮包裹,配备腰部支撑,但不可电动调节,手动调节座椅靠背会让人觉得不方便。后排座椅地板中间位置凸起较高,长时间坐在中间的乘客腿部会略感不适。
储物方面,前后排车门两侧各设有储藏格,手套箱内总体空间还算不错,可以放入至少两瓶水。中央扶手箱内空间理想,而且规整。中控台最上方设有一个容积不小的储物格,可以放钱包、手机等,最下方有一个小储物格,里面还设有一个USB接口和一个AUX接口。前排中控台处还设有两个水杯凹槽,后排中央扶手处也有。2014款野帝1.4TSI魅影版后备箱容积为335L,虽然在同级别中不算大,不过后排可以按4/2/4比例放倒,最大扩展容积可达1535L。
安全篇
科技带来福音
2014款野帝1.4TSI魅影版采用德国大众领先的HSB高强度车身设计,超高强度钢材比例达到57%,其中车顶边框、中央通道、门槛、车门以及保险杠等也都使用了超高强度钢材。该车还配备有全方位安全气囊、燃爆预紧式安全带、贴合人体自然曲线设计的新一代WOKS安全头枕以及后排两套ISOFIX儿童安全座椅的固定装置。
值得一提的是,2014款野帝1.4TSI魅影版还配有倒车影像以及PLA 2.0智能泊车辅助系统。该系统可以帮助车主在狭小位置轻松实现水平泊车和垂直泊车,提高了驻车安全性,对于新手来说尤为实用。
总结
作为上海大众斯柯达旗下首款紧凑型都市SUV,野帝不仅适合家用中短途出游,更适合在不是早晚高峰的城市中“撒花儿”,集野性和实用性的2014款野帝也通过斯柯达品牌知名度的提升、亲民的价格以及产品本身的魅力,逐渐摆脱了叫好不叫座的局面。《产品可靠性报告》2014年11月刊