实惠好开 质量稳定性待提升
长安铃木锋驭车主调查分析报告
《品质汽车》编辑部
1.车主
年龄分布广 老少咸宜
目前汽车市场上流行“唯性能论”这样一种怪现象,无论什么风格、价位的车型都要大肆宣传其性能。其实,现在很多20万元以内的家用车购买者想法很实际,对性能没有过多要求,能踏踏实实代步足矣。长安铃木锋驭在宣传上就很实在,超低油耗、超强配置、超大天窗,这些明显都是家用车的理想条件。而且整体形象也贴和家用,时尚但不过于个性,家里无论男女老少都很适宜。
本期调查共有127位长安铃木锋驭车主参与,购此车均作为家用,其中的48.82%车主是首次购车,此外的51.18%车主此前已拥有一辆车。车主年龄四成多在30~39岁,近两成在20~29岁,但该车型并不局限于年轻人,还有三成多在40~49岁,个别车主的年龄甚至在50岁以上。
2.舒适性
六成认可 异响偏多
127位车主对长安铃木锋驭的舒适度进行了总体评价,其中六成多车主认可,近三成车主认为一般,一成多车主认为这样的舒适度水平尚未完全满足家庭用车需要。在另一项调查中,两成多车主认为舒适度是长安铃木锋驭表现最令人满意的一点,但同样有两成多车主持完全相反的意见。
以上两项涉及到舒适性的调查结果显示,参与调查车主眼中的长安铃木锋驭舒适度一般。其实从衡量舒适度的几个方面来看,对空调、座椅、驾乘空间、音响几项均不满意的车主只有极少数,但是各分项表现整体差强人意,只有驾乘空间的满意度达到半数以上。不过,还是有不少车主提到这款车的二段式全开启全景天窗,0.36 m2超大开启空间能大大优化驾乘感受。
然而,主要影响锋驭舒适性的因素是异响和异味表现欠佳。相比之下,行驶异响的问题更严重一些,46.46%车主有所反馈。中国汽车质量网上更是有很大一部分投诉集中于发动机噪音大、变速器共振的问题,易造成耳鸣头疼,尤其是在车内载有儿童、老人的情况下,会带来更为严重的后果。
3.养车
六成认为贵 油耗占优势
长安铃木锋驭搭载的G-INNOTEC高效能发动机采用11:1的压缩比,并进行多方位的优化设计,相比同级车型更高效节油、节能环保。这一点在车主的反馈中得到验证,参与调查车辆的百公里油耗均在10L之内,其中八成以上车辆不到8L。虽不及工信部网站上公布的油耗表现,但在同级别车型中的确占有优势。
目前在售的几款锋驭均配备这款发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。若到4S店进行保养,需按照厂家规定使用全合成机油。而且在免费进行首保后,手动挡车型在1.7万公里时需要更换变速箱油,随后为两万公里更换一次。与同级别的逍客相比,锋驭的保养费用稍贵,主要因为逍客的CVT变速箱油为终身免维护,手动变速箱的更换相对灵活,没有硬性要求在某个周期就必须更换。
127位长安铃木锋驭车主逾九成到4S店做日常维修保养,平均每次花费在400~600元的居多,只有一成车主十分认可这样的费用,近六成认为偏贵。
4.可靠性
仅五成以上车主满意
对于长安铃木锋驭的质量可靠性,五成多车主满意,近一成不满意,其余认为一般。另外,在随后的“最满意”和“最不满意”调查中,近两成车主认为质量是该车最满意项,三成多认为质量是该车最不满意项,后者人数比前者多出68%。
长安铃木锋驭上市于2013年底,至今不到一年。据了解,46.46%参与调查的车主购车时间在3~6个月,33.86%的车主购车时间在6~12个月。四成多车辆已行驶5000~10000公里,近四成车辆已行驶1000~5000公里。在这样的用车情况下,127辆车中的51辆已出现故障,首次故障均出现在5000公里内,较多(31.37%)车辆首次故障出现在500公里内。首次故障问题比较分散地分布于八大系统中,除温控、刹车系统,其他几大系统都有首次故障发生。其中,发生在发动机系统的比例较大为23.53%,发生在传动系统的为13.73%,出现在这两个系统的主要问题仍集中在以上“舒适性”标题下提到的发动机噪音大、变速器共振问题。
5.结论
性价比高 质量不稳定
在“最满意的地方”一项调查中,锋驭在油耗和外形方面获得车主较高认可,价格和功能方面也有突出表现,而这2项综合起来便可衡量性价比。配置方面,长安铃木锋驭全系标配无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等,可开启全景天窗。安全配置上,锋驭全系均标配ESP、6气囊以及HHC斜坡起步辅助系统等,即便竞品车型上海通用昂克拉在安全配置上与之相当,但锋驭的售价更具优势。不仅如此,以上所说的功能、价格两项的不满意度也都较低,分别仅为2.36%和5.52%。
提到锋驭最不令人满意的地方,有近两成车主专门提到动力不足。不过,关于这方面,我们在前面已分析过,锋驭属于那种适合城市家庭、实惠又好开的车型,能轻松驾驶又能兼顾良好的燃油经济性,至于动力方面的相对薄弱能否被接受,就要依车主需求而定了,不能成为影响我们推荐与否的关键因素。质量上的不稳定因素才是真正需要厂家和车主注意的地方,投诉平台显示,有关发动机噪音大、变速器共振问题最近的一起投诉时间为2014年10月11日,说明该问题目前仍未得到彻底解决,我们暂不推荐长安铃木锋驭这款车型。《产品可靠性报告》2014年11月刊