整体提升明显 细节仍有不足
众泰T600国内口碑
整理/宋菲
车讯网
做工正向合资车靠拢
众泰T600第一眼给人的印象是熟悉,其外观造型借鉴了某些车型的设计。T600拥有4631/1893/1694(mm)的长宽高和2807mm的轴距,这足以让它看齐大多数中级SUV车型,与同为自主品牌的热销中级SUV车型比亚迪S6相比,众泰T600在车身宽度、高度以及轴距方面也具有一定的优势。作为众泰旗下的旗舰车型,T600并没有借鉴旗下车型的内饰布局,而是重新开发了一套内饰模具。整体上看,众泰T600是走城市SUV路线,全黑内饰在银色拉丝饰板的配合下,令内饰档次有所提升。
该车标配前排双安全气囊、驾驶席6向可调、副驾驶手动4向调节、后排中央扶手、ABS+EBD、智能控制系统、行车电脑、电动天窗等。尊贵型还配有氙气大灯、自动头灯、自动感应雨刷、无钥匙进入系统、倒车影像以及自动恒温空调等。车内中控台配备的八寸大屏集成了GPS、倒车影像、蓝牙通话和手机媒体共享播放等功能。设计师还为众泰T600设计了多达20处的丰富储物空间,前后车门、手刹两侧、扶手箱以及后排扶手等多处都安置了杯架,后备厢在后排座椅未放倒之前空间为344L,放倒后则为901L。从现场的实际体验来说,T600内饰的装配及做工已有较大的进步,比如旋钮的手感已逐步向合资车型靠拢,但受限于成本,在一些看不见的细节位置仍有改进空间。
搜狐汽车
动力性能足够
动力方面,众泰T600前期上市车型都统一配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率162马力(119kW)/5500rpm,峰值扭矩为215N·m/2000~4000rpm。传动系统与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。预计年内,T600还将推出搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,这台2.0T发动机的最大输出功率为177马力(130kW)/5500rpm,峰值扭矩为250N·m/2400~4400rpm。
转向灵活,调试很舒适、恰当,开起来上手很快。一挡起步,流畅自然,随着音浪的平稳提高,流畅进入二挡,轻轻加力踩下油门踏板,随着涡轮的响应,从2200rpm左右开始到峰值,提速很快也很线性,可以有轻微的推背感。进入三挡深踩油门,加速感没有任何减少,很轻松地进入四挡后,虽然加速感减弱,但这款1.5T的涡轮增压发动机仍会继续推着你向前,因为试驾条件有限,在四挡提速到90km/h就进入五挡开始稳定地巡航了。悬架方面,低速时沉稳柔和,高速时硬朗激进,这样的悬架调校匹配动力系统确实已经很不错了。《产品可靠性报告》2014年11月刊