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众泰Z500 颜值最高自主车型

2015-06-11 10:02:25 中国质量新闻网
    文/Sally

   众泰汽车一直以低调态度示人,但交给市场的产品却都相当高调,无论是入门家轿Z300还是SUV车型T600,都在中国车市掀起了不小的浪头,销量与口碑在自主品牌中都属上乘。2014年11月8日众泰汽车推出的旗下第一款中高级车众泰Z500同样秉承了其“低调做人,高调做事”的务实做派,外观上的诸多亮点仍不免让人赞叹

    亮点一:优雅大气 经典耐看

   对于自主汽车品牌目前发展状况,造出更好看、更耐看的车才是王道。众泰Z500的外形整体感觉非常内敛而大气,更加尊重国人的口味,给人非常不错的第一印象。

   众泰Z500外观融合了更多市场的流行元素,可以说结合了法国车的流畅优雅与德国车的稳重内敛,也有更适合中国的大气。特别是先进的动感美学设计,不仅迎合了时尚的潮流,在技术上也大大降低了风阻系数,保险杠底部的“空气刃”式下沿能有效地降低风阻系数,并且看起来更加动感。这使得众泰Z500的风阻系数达到0.29,甚至比子弹的0.297还要低,比豪华车型有过之而无不及。

   作为宜商宜家的中高级轿车,车身大则意味着大气的外观和更好的乘坐舒适性。众泰Z500整车的尺寸为4750×1810×1490(mm),宽大的外形尺寸配合2750mm的超长轴距,空间在同级别车中表现相当出色,为乘坐舒适性打下坚实基础,甚至达到越级水平。

    亮点二:简约优雅 处处动感

   众泰Z500前脸给人一种商务的感觉,沉稳大气,没有攻击性却也不完全保守,流行的镀铬元素恰到好处,绝不沉闷。众泰家族式的深色的蜂窝状前进气格栅与大灯之间贯穿式的镀铬饰条搭配,让镶嵌在中央的众泰“Z”字型LOGO显得十分和谐美观。两侧前大灯线条犀利而修长,炯炯有神,近光灯配合透镜,在各种天气下都能实现更优秀的照明效果,并且在转向灯上使用了LED组成的光源,让整个大灯看起来科技感十足。众泰Z500蜂窝式的中网两侧搭配有雾灯和LED日间行车灯,值得一提的是在众泰Z500上出现的日间行车灯,在目前的许多合资品牌同级别车型上都未出现,足以看出众泰Z500在配置上的诚意。众泰Z500还采用了类似于宝马的饱满引擎盖设计,强劲的肌肉线条让Z500看起来更加运动,肌肉感十足。其实这样处理也是出于安全考虑,为了让发动机顶端和引擎盖之间能够留有充足的缓冲空间。后视镜可以通过电动调节,并且在后视镜上装置了一条LED转向灯,和前大灯与日间行车灯相互呼应,效果也非常上档次。

   Z500长达2750mm的超长轴距也让腰线更加修长大气。同时,侧面的平行腰线设计,从翼子板延伸至尾灯处,比例协调,营造了非常好的立体感,C柱与车位结合得也是水到渠成,可以说腰线的设计是Z500非常成功的亮点之一,和整车的气质非常匹配。C柱采用的经典霍夫迈斯特运动拐角设计既充分展现流体运动美学,也很好地让腰部车窗与车身尾部得到很好的衔接,而这种工艺处理一般都出现在豪华车型上。

    尊贵版采用多辐式轮毂,轮胎规格为赛轮牌215/60 R17(精英版与豪华版轮胎规格为215/60R16),多辐铝合金轮套圈造型简洁,柔和中又有一种运动气质,符合目前的主流审美。

   车尾造型与前脸呼应,修长的大灯搭配简约镀铬饰条,精致大气,但多了一些动感。尾箱顶部有一定的上翘弧度,科技感十足的LED尾灯由镀铬饰条相连,亮起时犹如一道挑起的剑眉,在车流之中绝对有很高的辨识度,气场十足。而底部保险杠也采用了镀铬饰条装饰,与金属排气管相得益彰,在细节上凸显品质。全新的高亮度梭形LED尾灯,LED光带式设计高位刹车灯,点亮效果十分炫丽醒目,就算在能见度很低的大雾天气也会具有很好的警示效果。Z500尾部LED车灯的使用,不但突出了整车的科技感和品质感,主要是更加实用、安全,同时,LED的超长使用寿命也避免了车主后期维护的麻烦。

    亮点三:细节精致 工艺飞跃

   众泰Z500给人感觉是自主品牌不但在外形设计上有了大幅度的提高,在体现品质与工艺的细节之处也已经达到很高的水平。车身采用了大量的弧线处理,除了之前提到的引擎盖和腰线,整个车身的转角处都采用了圆润的弧线工艺处理,充满了优雅气息。众泰Z500的车玻璃窗框采用黑色高亮处理,窗角与外后视镜基座采用钢琴烤漆工艺,接缝处理相当精致细腻。

    总结:

   众泰Z500完全为自主正向设计,确实让人惊叹自主品牌在外形设计上的进步。同时,作为为国人开发的中高端家轿,众泰Z500瞄准对生活品质有追求的人群,宜商宜家,其整体设计也以典雅大气为基调,不过分强调个性化设计,相当巧妙地融合了众多流行元素与众泰汽车的家族元素,在实际处理上也体现了众泰汽车非常高超的造车工艺,经得起细看。总体来说,众泰Z500虽然不是一款引领流行趋势的前卫车型,却好看耐看,就算再过十年也不会过时。

    《产品可靠性报告》2015年2月刊
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