车主原音回放

    整理/孟杨

    车       主：陕西安康 张先生

    座       驾：1.5L 精英版

    行驶里程：3400公里

    购车经历

   买车时，没考虑日系车，而韩系车很多车友也不推荐。当时科鲁兹广告比较多，看它宣传的油耗比较经济，从网上了解其外观也符合我的审美，再加上当时优惠一万，价格也比较理想，所以就果断入手了。

    期望值符合度

   感觉这车性价比不够高，因为刚买了没多久又降价。此外，感觉动力还是不够充足，不适宜山区公路，尤其是开空调的时候。

    首保与回访

   售后服务态度还行，但专业水准还要打问号，我的车子换过真空助力泵之后，发动机有“突突”的异响声（其他车友也遇到了这情况），有几次冷车启动后持续有三四分钟的电流声，技师们都说正常，让再观察观察。

    故障与费用

   除了前面说的几种状况外，这车自动换挡顿挫感强，行驶过程中车辆后部出现过几次异响，但还没有维修。其他都还好。

    油耗与保费

   我上班有几十公里的山路，综合油耗8.6L，还能接受。网上看，车友反映常规保养一般500~600元，这支出相对还是有些偏高的。

    换车计划

    不好说换什么车，看这车的使用情况再说吧。

    车       主：安徽合肥 葛先生

    座       驾：1.5L 精英版

    行驶里程：14000公里

    购车经历

   买车时看过马自达3和昂克赛拉，马3感觉不够厚重，而昂克赛拉又偏小了，了解了下新科鲁兹，配置不错，尤其是发动机、变速箱，内饰也好，所以最终定下了新科鲁兹。

    期望值符合度

    新车买了不久就降价，性价比低了点，分体钥匙不爽了一阵子，在车质网投诉后，这问题解决了。

    首保与回访

    首保前厂家与售后都有回访，但在分体钥匙的问题解决前期，厂家和售后互相推诿。

    故障与费用

    车子的双边互联是个鸡肋，用不上，而且导航更新不了，只能在高速上用用，很不方便。

    油耗与保费

   我这车油耗不错，高速的时候能到4.4L，综合油耗为7.2L。保费支出较高，二保时花了680元，但其他地方的车友有的只花了500多元，还有400多元的，不知道4S店的收费标准是什么，或者厂家有没有什么标准。

    换车计划

    我还是比较相信美系车的，以后应该还会考虑通用。

    《产品可靠性报告》2015年7月刊