延续外形油耗优势 舒适性提升明显
广汽丰田2016款雷凌车主调查分析报告
《品质汽车》编辑部
此次参与调查的广汽丰田2016款雷凌车主共102位,最终给出的质量和服务综合评分为103分,远超95分的推荐标准。在本栏目调整评价系统之后所做的车型调查中,103分也是迄今为止的最高得分。
2016款雷凌较2014款,除了车型方面的优化,最大的变化是对配置的升级。1.6G-L和1.8GS-L领先版均升级为真皮座椅,新增DA手机智能互联系统,实现了车载大屏与智能手机双屏互联互动功能。就此次调查而言,2016款雷凌在舒适性上的提升得到了车主的认可,而其在外形、油耗和质量可靠性方面优秀表现的延续,则是该车吸引消费者出手,并获得好口碑的关键所在。
车主
近五成入手快
从2014年上市到今年一季度,雷凌累计销量突破10万辆,进入中级车市场的一线阵营。相比2014款雷凌,2016款优化了产品序列,并对整体配置进行了升级,外形则通过镀铬条的改进,强化年轻路线。
到本次调查结束时,2016款雷凌上市9个月左右,但是购车在6个月以上的车主已经接近一半,成为广汽丰田品牌和雷凌车型拥有好口碑的一个佐证。这些车辆的行驶里程较分散,少则在1000km内,多则超过10000km。
车主依然呈年轻化趋势,20~29岁的车主占比最多,超过四成,30~39岁的车主为31.37%。他们中首次购车者居多,仅有两成多是置换选择2016款雷凌。
舒适性
综合表现获肯定
调查中涉及舒适性的9个因子,分别是内饰材质做工、人性化设计、空调、静音性、座椅、空间、音响、悬架软硬和异味。102位车主中,有31位对前8项均表示满意,驾乘空间更是零吐槽。基于美版卡罗拉,结合中国消费者诉求进行改进的雷凌,从上市之初就极具本土特色,特别是驾乘空间,后排中间地板的平整度,以及后排腿部空间表现,成为吸引消费者的一大特色。
不满意的方面,内饰材质及做工和人性化设计的反映相对较多,但占比也分别仅为两成多,主要是车主希望有更质感的内饰包裹和手感更好的操作键。其余几个衡量因子均保持了较小的不满意比例,占比均不到一成。
综合来看,2016款雷凌较2014款来说,舒适性上的提升获得了更多车主的认可。也正因如此,在舒适度总评中,表示“非常满意”和“满意”的车主分别为16.67%和58.82%,达到本调查的超四星评价标准。
养车
七成多车主满意持有成本
2016款雷凌依然搭载1.6L和1.8L发动机,传动系统方面,1.6L发动机匹配5速手动和CVT变速箱,1.8L发动机匹配6速手动和CVT变速箱。
此次调查中涉及的车辆涵盖了上述两种排量发动机,油耗方面,59.80%的车辆可以将百公里综合油耗控制在8L内,32.35%的车辆为8~10L,还有不到一成车辆在10~12L。对于这样的油耗水平,有近六成车主将其列为对该车“最满意的地方”,在这个调查分项中排名第四。
除了油耗经济为消费者节省了用车成本外,2016款雷凌的维修保养成本也是其加分项。表示“非常满意”的车主有21.57%,“满意”的车主超过五成,且没有车主表示不满。
可靠性
依然保持高水准
到此次调查结束时,已经发生过非人为因素故障或质量问题的车辆占比为18.63%,其中的三成多经历过检测或维修。在曾经对2014款雷凌的新车调查中,其在可靠性一项的表现就很抢眼,同为一成多的非人为故障率更是属于优秀范畴。
另外,在首次故障出现时车辆的行驶里程上,2016款雷凌并没有出现短期可靠性不佳的问题。不少车型500km内就出故障的困扰并没有出现在此次调查的车型上,这也助力2016款雷凌的质量可靠性表现远超同级竞品。
当然,作为一款工业品,瑕疵也是存在的。比如有车主提出,2016款雷凌最容易发生故障或质量问题的系统为电子设备及附件,不过其占比也保持在了两成多的较低数值。主要问题来自导航。
除此之外,调查问卷中车主选出了这款车最严重的质量问题或缺陷,异响的占比为一成多,涉及到了变速箱、转向系统在工作过程中会出现的一些声音,而且异响问题在本刊合作媒体车质网的投诉平台上,也有车主提到。虽然异响没有影响到车辆的正常使用,但还是影响了部分车主的驾乘感受,因此反馈相对集中。值得一提的是,在这一分项涉及的15个项目中,2016款雷凌仅涉及到了6项。
就可靠性总体评价而言,2016款雷凌获得了大部分车主的认可,表示“非常满意”和“满意”的车主超过七成,且没有车主表示不满。
结论
品牌忠诚度高
值得推荐
中国的汽车消费者正在走向成熟,汽车产品之外的软实力也越来越成为影响他们再次购车的因素,其中以品牌价值尤为重要。有70.59%的2016款雷凌车主表示,置换车辆时还会考虑广汽丰田,这对于产品阵营日趋丰富的广丰来说,无疑是一个好消息。
消费者缘何对广汽丰田信赖有加?2016款雷凌最打动消费者的项目可以从侧面提供一些答案。比如在消费者对该车最满意的项目中,外形、质量和舒适度排名前三,且没有车主对外形提出不满。另外,选择油耗、价格、品牌、售后的车主也均超过一半。由此可见,2016款雷凌在拥有高颜值的基础上,其他方面的实力非常均衡,特别是一如既往的高质量、低养车成本和提升了的舒适性。
与此同时,在使用了一段时间后,车主们提出了他们希望2016款雷凌继续改进的地方。比如,个别车主希望通过软性材质包裹等方式,提升内饰质感和档次;最后就是站在买家的角度,希望价格能够继续下探。
结合2016款雷凌在舒适性、质量方面的表现,车主对这款车的质量可靠性评分为90分(满分100分);从养车支出和售后服务方面来看,车主给出的评分为13分(满分20分)。最终,2016款雷凌凭借103分的总分达到本栏目向消费者推荐的标准(95分及以上)。
车主原音回放
整理/孟杨
车 主:北京 宁女士
座 驾:1.8GS CVT 精英版
行驶里程:20000公里
购车经历
我买车主要是为了接送孩子上学,当时在网上了解了一段时间,又到实体店进行了试驾,发现雷凌刹车很好,这也是我特别在意的一点,再加上外观是我喜欢的类型,所以当场就定了下来。准备买车时也曾考虑过途观,但因为价格太高,就放弃了。
期望值符合度
这车已经跑了2万公里,没一点毛病。我对自己的选择很满意。
首保与回访
记得在快该首保与首保后,4S店都有电话,主要是提醒首保与了解保养效果,他们对车主很用心,特别是那位客服,真的很周到,我挺感谢她的。
故障与费用
这车一直用的很好,和我差不多一起买车的车友也都说质量挺可靠的。
油耗与保费
我主要接送孩子,北京市区的路况大家都知道,不堵的时候不多,我的车表显百公里油耗6.6L,确实很经济,都有点出乎我的意料了。我的车已经做了几次保养,每次400元左右,价位很正常。
换车计划
已经考虑好了,再换车就买辆汉兰达,丰田的车经济好用,用过之后,就真心不想再用其他品牌了。
车 主:北京 李先生
座 驾:1.6G-L CVT 领先版
行驶里程:25000公里
购车经历
相比较差不多价位的车,雷凌的外形是我最喜欢的,其次它的变速箱我觉得也很可靠,所以没什么纠结就定下了。
期望值符合度
这车无论质量还是驾驶感觉都不错,要是打分的话,用到目前为止我给满分。
首保与回访
好像买来没几天厂家就有电话调查,主要问售后的服务情况及车子的使用情况等。售后也有电话回访,主要是组织活动,提醒首保之类。总之,厂家和售后服务都不错,我没什么不满意的。
故障与费用
我的车跑了两万多公里了,没什么质量问题,也没听说别人的雷凌有问题。
油耗与保费
就北京这路况,特别拥堵时百公里油耗也就7.3L左右,一般情况下6.5L左右,确实经济。保养每次三四百元,也很经济。总之,丰田的车后期费用非常实惠。
换车计划
再换车肯定还是这品牌了,具体换哪款到时看经济能力吧。