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“船边直提”作业模式助力通关再提速 嘉兴海关完成杭州关区首票“船边直提”业务
3月31日，在嘉兴口岸乍浦港区一二期码头，一个进口集装箱从“TIAN FU 22”轮缓缓吊起，装上停在船边的集装箱卡车上，司机接收到码头通知后，直接驶出港区卡口并运往海宁中驰日皮皮革有限公司，从卸船到离开港区卡口仅仅耗时30分钟。据了解，这是杭州关区首批通过“船边直提”作业模式进口的货物。
“船边直提”模式下，企业在货轮到港前向海关报关、完税，海关提前完成信息审核，当货轮抵港时无需查验的货物可在船边直接卸下装车、提离码头。“与传统模式相比，船边直提模式免去了集装箱在港区内堆存与多次装卸环节，实现车船直连，显著提升了运输效率并有效降低物流成本。”嘉兴海关综合业务一科副科长戚昱说。
“这样方便了我们后续物流的安排，有利于生产过程和能力的控制，也节约了物流成本。”浙江凯鸿物流股份有限公司综合报关部经理徐晓燕表示。
进口货物“船边直提”作业模式依靠的是口岸各相关单位信息共享、作业高效衔接。外贸企业不但能享受到快速、便捷的通关手续，而且在缩减了换单、转运等环节后，物流成本也能降低。对于港口而言，减少了堆存环节，能有效缓解堆场压力，也能为港口作业带来更多灵活性和便利性。(沈 斌、戚 昱、蒋叶峰/文)
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