一周内处置4起高铁沿线火情 贵铁警方提示露天烧荒、明火祭祀危害大

央广网贵阳5月7日消息（记者王珩 通讯员许璇）入夏以来，贵州各地区最高气温普遍超30℃，森林火险气象等级较高。热浪之下，一些沿线居民在铁路两侧保护区内放火烧荒、明火祭祀、生火野炊等问题凸显，贵阳铁路公安处民警在一周内就相继处置4起高速铁路沿线火情，及时阻止了危及行车安全事件的发生。

5月6日10时许，关岭车站派出所民警接沪昆高铁118号岗亭巡防员通报，在K1908+500米下行线左侧防护栅栏外发现一处着火点，由于风力较大，火势即将入网，可能波及铁路通信线缆。民警立即带领5名巡防员赶赴现场，经过1个小时的努力终将大火扑灭，并查明系附近居民伍某焚烧油菜秸秆引发。当日15时，都匀东车站派出所民警带领巡防员巡查线路时，在贵广线K122+30米营盘双线特大桥旁发现村民廖某在距栅栏10米处的田地里焚烧秸秆，此时大风已将火星吹至铁路栅栏处的杂草丛并引燃。在过路行人和附近村民的协助下，大火得以及时扑灭，未影响行车。随后，铁路警方对伍某、廖某开展高铁安全知识教育，并根据《贵州省高速铁路安全管理规定》相关条款分别给予二人500元罚款的行政处罚。

据警方介绍，在铁路沿线两侧焚烧农作物秸秆、枯枝落叶、地边杂草，不仅容易产生大量有毒有害物质，污染大气环境、危害人体健康，形成的烟雾也会导致空气能见度下降，列车司机行车可视范围降低，严重干扰正常的铁路运输。秸秆燃烧时，中心温度可达700℃，火势一旦蔓延至高铁护网内，不仅容易烧坏设施设备，火苗对高速行驶的动车也造成重大威胁，极易引发火灾和交通事故。此外，贵州省内铁路线往往穿山越岭，区间交通不便，线路附近山林一旦着火，扑救难度大，短时间即可“火烧连营”，后果将不堪设想。

5月5日15时许，沪昆高铁37号岗亭巡防员发现K1658+500米上行线龙塘大桥左侧发生山火，火势猛烈已蔓延至护网内，便立即向凯里南车站派出所指挥室汇报。接报后，派出所一边迅速将火情通报至凯里经济开发区政法委、消防大队、铁路护路办及凯里南高铁工务段、车站等部门单位，请求支援，一边安排民警携带灭火器材赶赴现场。在40余名处置力量近1个小时的连续奋战下，明火得以扑灭，未影响行车安全。经探查，网内、网外过火面积合计达8000余平方米。由于当日气温高、风力大，1小时后，铁路护网外又有一处陡峭斜坡山火复燃。现场人员最终通过设置隔离带、挖土掩埋等方式将大火扑灭完毕，复燃过火面积达数千平方米。目前，森林公安机关正对起火原因开展调查中。

据悉，贵铁警方除落实日常线路巡查外，还充分利用高清视频、全景摄像、无人机空中巡逻等方式，不断完善“后台+前台”“人工+智能”的立体化防控模式，实现对各类风险隐患的敏锐感知和精确预警，进一步提升山区高速铁路的治安防控能力。

4月11日9时许，安顺西车站派出所指挥室值班民警通过视频巡查发现，在距离沪昆高铁K1858+800米上行线右侧200米处发生山火，浓烟逐步向铁路方向蔓延，将影响列车行车安全。随后，派出所立即将火情通报至安顺市西秀区护路办、辖区村委会及铁路线路桥隧车间等部门。在路地各方的共同努力下，山火最终得以及时扑灭，尚未殃及铁路行车设备、影响行车安全。

铁路警方提示，沿线居民要提高安全意识，注意防火，文明祭祀，农耕播种时要科学处理秸秆等农作物，对在沿线露天焚烧、垃圾随意堆放及烧纸、焚香等明火祭祀行为，要及时予以教育、劝阻和清理，共同守护居住环境和高铁运输安全。对在铁路保护区内烧灰、焚烧垃圾和使用野外明火的违法行为人，公安机关将依法予以查处。