中国质量新闻网讯 2023年1月1日起,非标电动自行车不得上道路行驶。现在已有不少市民行动起来,参与到了非标车提前淘汰置换活动。
那大家知道被淘汰的非标车都会去哪儿吗?
在位于东陈的象山供销再生资源科技有限公司内,两名工作人员正在对刚送到的3辆非标电动车进行拆解分类,将电池、车架、轮毂等部件进行分类投放,便于统一回收利用。
据介绍,本次非标车淘汰置换工作均为线上操作,依托“浙江e行在线”和“甬e换”平台,遵循“一车一码”原则,由淘汰回收代办点和再生资源企业在线操作。
每辆淘汰的非标电动车在回收代办点会被附上一个二维码,从清运上车到拆解分拣中心卸车,再到拆解,均会有工作人员进行扫码确认。
同时,再生资源企业会将拆解后的车架和电池利用去向都上传至平台,对报废非标车回收之后的全过程进行精准追踪,实现旧车从“源头注销、中间置换、后端回收、末端销毁利用”的全闭环数字化管理。
据了解,截至目前,象山县共有3家再生资源企业申请加入此次非标车淘汰置换工作中,全县已有88辆备案非标电动自行车完成淘汰置换工作。
下一步,市场监管部门将不断督促终端回收企业,及时清运淘汰的非标车辆、及时拆解非标车辆,防止出现乱拆乱卖、环境污染和旧车再次流向市场的风险。
若市民发现有无照回收非标车、无证处理废弃蓄电池等非法行为,可及时拨打12345进行举报。(来源:象山市场监管)