全新雅阁全维度重构出行新体验

□ 本报记者 岳 倩

5月20日，Honda尖端技术集大成者全新雅阁（ALL NEW ACCORD）上市。新车涵盖锐·T动和e:PHEV双动力类型，共7个版本，市场指导价为17.98万元~25.88万元，和发布会“谁说插混不能和燃油同价”的宣言相呼应。 其中，全新雅阁 e:PHEV作为Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车，更是以新能源全新形象迎接电动化浪潮。

全新雅阁在集“智动、智座、智驾”于一身的同时，坚守高水准制造的护城河，以强劲节能的动力表现、全维数控座舱、全场景全方位守护，全维重构出行体验，致力于做名副其实的“真势力”。

全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，拥有纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。全新2.0L直喷阿特金森发动机最大热效率达到41%，高速巡航时动力更强、更省油；E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，输出335N·m最大扭矩，驾驶感受媲美3.0L V6发动机动力；IPU动力电池重量/体积都减少50%以上，释放车内宽敞舒适的乘坐空间。此外，新车NEDC工况纯电续航106km，日常通勤用纯电，安静舒适且零油耗；NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里，真正做到“有电没电，快省稳不变”。全新雅阁锐·T动搭载的1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱经过全新调校，峰值功率扭矩141kW/260N·m，带来更强劲、安静、敏锐的动力体验。

依托率先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，全新雅阁为用户带来Honda史上最智能、最丰富的用车体验。专为中国用户设计的座舱环境控制旋钮，让用户瞬间切换到最舒适的座舱环境，配合10.2英寸（1英寸=2.54厘米）仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”的数字化体验。

全新雅阁还致力于打造全场景全方位守护的“智驾”出行体验。新车搭载全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统。该系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。此外，全新雅阁全系标配10个安全气囊。

值得一提的是，全新雅阁带来的不仅是全新的驾控乐趣，还有全新设计下的运动轿跑美感。新车基于Honda Architecture新架构打造，融合高刚性、低重心、轻量化理念，将运动驾驶性能推向更高水准。新车带来低重心修长宽体车身，车身长度达到4980mm，释放的运动轿跑气质更符合当下年轻人审美；穿越型LED组合尾灯、标志性的腰线和C柱溜背设计，将运动与优雅融为一体。

沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。作为中国汽车市场颇具影响力的车型品牌之一，雅阁品牌国内累计销量已超320万辆。作为广汽本田“质造+智造”的智电时代新力作，全新雅阁不仅助力雅阁品牌实现先进感、科技感的全面进阶，更推动广汽本田夯实“混动、插电式混动和纯电动”的最全电动化矩阵。

《中国质量报》【新车上市】