八面来风：为救护车让道闯红灯

    本期话题：为救护车让道闯红灯

   杭州市中心的晚高峰堵成一锅粥，动弹不得，而此时有三四辆私家车集体闯红灯，还被网友齐声大叫“好样的”。这一幕出现在前天傍晚的江厦桥东，也就是向来以“堵”著称的中山路上。原来，这是件暖心事儿，为给救护车让道，多辆私家车集体闯红灯。

    （2月4日《现代金报》）

    闯红灯让道救护车呼唤“无忧避让”

    □ 张西流

   为给一辆救护车让道，杭州多辆私家车集体闯红灯，确实让人暖心。对于这种交通违法行为，当地有关部门应免予处罚。事实上，因避让救护车违法免罚，此前已有先例。2014年6月，深圳在全国率先启动救护车“无忧避让”免罚系统，从运行一年多情况来看，主动避让的车辆2500余辆，使救护车行车时间平均减少2分钟，为抢救生命赢取了宝贵时间。可见，实行救护车“无忧避让”，效果比较明显，在全国具有样本意义。

   所谓救护车“无忧避让”，即通过在救护车上安装行车记录仪和“电子警察”，实现交警部门与医疗急救部门信息共享联动机制，对因避让救护车而产生的违章记录进行筛除免罚，对不避让执行紧急医疗任务救护车的行为进行处罚。然而，有了“无忧避让”激励机制，并非意味着救护车可以无忧畅行。现实情况却是，在我国，救护车并未受到人们应有的敬畏，也未能完全享受到法律赐予的“特权”。社会车辆占用生命通道、不给救护车让道等事件时有发生。比如，北京一辆救护车载重伤者救治，尽管鸣笛，但仍无车让道，3公里路开了40分钟，最终致伤者死亡。

   占道、不让道事件频发，除了城市交通不畅、道路拥堵严重之外，也与部分市民素质偏低、遵守交通法规意识淡薄等有关。特别是，我国虽然制定了“社会车辆必须为救护车让行”的法律规定，但未能得到较好的执行，也鲜见采取过惩戒措施。而在新加坡，救护车都装有摄像头，如果拍摄到哪辆车不给救护车让路，这辆车就将受到重罚。

   因此，私家车为给救护车让道闯红灯，呼唤“无忧避让”制度。同时，救护车“无忧避让”，应成为“无忧畅行”。首先，应借鉴深圳做法，在全国启动救护车“无忧避让”免罚系统，为救护车“保驾护航”。同时，制定具体的管理细则，提高“不避让救护车”的违法成本。当然，处罚仅是一种惩戒手段，关键还是市民要自觉遵守交通安全法规，不占生命通道，主动为救护车让道。

   “生命通道”畅通不应总以违法为代价

    □ 马进彪

   对于闯红灯的这些司机，首先应当点个赞。因为对后面的救护车来说，时间就是生命，早一分一秒通过这个路口，就可能意味着一条生命胜利地闯过了“鬼门关”。闯红灯行为是道路上最严重的违法行为之一，从这个角度讲，这些司机都已成了严重的违法者。但在特殊情况下，如果必须要前面车辆违法，才能让以分秒为计时单位的救护车顺畅通过的话，那么这样的违法就产生了令人赞许的意义。因为，生命最重要，所有的情况都无法与生命的重要性相比，原因在于生命的唯一性，和一旦失去后的不可挽回性。

   但是，对于这些闯红灯的司机，也必须要给予严肃的批评。因为，路口红灯的设置，是为了保证所有人的安全通过，它保护的是每一个人的生命安全。而这些司机在闯红灯的时候，有可能危害到其他人的生命安全。这些司机可能会认为，只要自己能够准确判断，就不会给他人带来危害。但是，这样的认为是错误的，因为绝大多数交通事故的发生，都来自这种主观判断的失误，因为人的经验不同，判断标准也不同，这不可能达到每次都准确无误，因而也才有了社会统一的经验和标准，那就是法律的红绿灯，法律的令行禁止。因此，要给予这些司机严肃的批评。

   对这些司机点赞，是因为他们对他人生命提供了便利，也表现了对生命的第一尊重。而对这些司机给予批评，是因为他们这次行为是一次侥幸的判断，可以说这并不能成为一种面对法规的普遍常态。在路上，我们经常可以看到救护车被堵在路口的情况，然而，如果只对这些司机点赞，而不给予批评的话，那就可能会普遍形成一种错误的认识，那就是所谓“经验主义”的自我判断标准，而这就会产生一种普遍存在的隐患，这里面会潜含着无数种判断失误的情况。

   对这些司机，既要点赞，又要批评，这好像有悖常理。但其实这并不相悖，因为人们点赞的是具体的一事一时，而批评的却是可能产生的常态化经验心态，简言之，点赞是现在时，而批评的是未来时。但在既要点赞与又要批评之间，却可以挤压出另一层问题，那就是这件事是发生在以“堵”著称的中山路上，于是人们要追问一下，在这样以“堵”著称的路上，为什么没有交警及时出现？在这个以“堵”著称的路上，为什么没有常态化的疏解机制？面对救护车被拥堵的常态，总不能依靠司机们以违法的方式应对吧？

   因而，在这起司机集体闯红灯件事件中，可以看出，在既要点赞与又要批评之间，其实还存在着城市管理者很大的作为空间。什么时候将这个空间填满铺实了，生命通道才会得到不以违法为代价的畅通，这应当引发所有城市管理者的深思。

    《中国质量报》