本报讯 (记者赵 伟)随着Apple、Google等互联网科技公司纷纷涉足汽车制造领域,特斯拉等主打新能源概念的汽车异军突起,新技术、新概念不断冲击着中国汽车行业。在新格局之下汽车行业如何“破局”,“认知新格局”,腾讯汽车最近邀请业界大伽,共商汽车行业未来发展方向。同时,宣布了自媒体入驻计划“千乘计划”。
吉利汽车总裁安聪慧超在本次大会中表示,“自主品牌要少一点浮躁,多一些冷静和学习,少一点弯道超车,多一点实力才能造出好车”。
而在北京汽车股份有限公司总裁李峰看来,“汽车再怎么变化还是汽车,还是传统的东西”。他认为,在当前形势下消费者期待更多变化,迫使汽车行业将更多最新技术全部叠加入产品,满足消费者更多的需要和期待。
“如果只是把车还原为交通工具是没有未来的,互联网+电动车之下,很多产业链可以被重构,这才是未来汽产业的机遇。”蔚来汽车创始人、董事长李斌则认为,传统汽车跟服务的关联并不大,更多是交给经销商、金融服务商去完成。而作为互联网造车公司,未来汽车的机遇就在于打破现状。
本次大会上,腾讯汽车发布了自媒体入驻计划“千乘计划”:将提供500万元补贴汽车行业的自媒体人,旨在让每一位汽车行业的自媒体人都能得到更规范更健康的发展环境。也让汽车品牌在新的媒体环境下有新的营销窗口。
据介绍,“千乘计划”所招募的汽车行业自媒体人,不仅享有腾讯芒种计划中诸如2亿元补贴和100%广告分成等所有优厚条件,同时还将获得腾讯汽车提供的500万额外现金奖励,以及腾讯汽车、天天快报、腾讯新闻客户端、微信公众号等汽车媒体资源上亿的曝光量。
“我们希望通过这样的矩阵和分发,来吸引更多的优质汽车自媒体加入,通过圈子运营和交流,促进整个汽车行业的规范、理性、健康发展。”葛燄表示。 《中国质量报》