□ 本报记者 王 辉
要么自动变速器可能突然降挡,要么轮胎会破裂,要么悬架连杆有可能会开裂…进入5月,福特公司在美召回不断。
因自动变速器可能突然降挡,福特18.4万辆汽车被召回。5月23日起,福特汽车公司将召回部分在2011年8月19日至2012年3月9日期间生产的2011~2012年款福特F-150卡车,在2011年8月19日至2011年12月19日期间生产的福特Expedition、林肯(Lincoln)Navigator汽车,以及在2011年8月19日至2012年2月21日期间生产的福特野马(Mustang)汽车。在受影响的车辆上,自动变速器可能突然降到一挡,不论车速情况如何。
据悉,突然降到一挡可能导致车辆在毫无预警的情况下突然减速,后轮可能打滑或锁死,增大了车辆发生碰撞事故的风险。据了解,针对该隐患的补救方式是经销商将对动力系统控制模块进行免费的程序升级。
因轮胎破裂风险,刚刚出场不久就被召回。近日福特汽车公司宣布将召回2288辆在2016年4月5日至2016年4月11日期间生产的2016年款福特F-250、F-350、F-450 和 F-550 卡车。在受影响的车辆上,轮胎在装配时可能损坏了轮胎内部侧壁,从而可能导致轮胎亏气或爆胎。
该缺陷后果是,如果在车辆行驶过程中轮胎突然失去气压,可能导致车辆失控,增大了车辆发生碰撞事故的风险。据悉,经销商将检查轮胎是否受损,必要时进行免费更换。
召回接二连三,福特“祸”不单行。因后悬架连杆存在开裂隐患,本月起福特公司将在美召回7.5364万辆探险者(Explorer)汽车。
本次召回的车辆是在2014年1月17日至2014年5月31日期间生产的2014-2015年款福特探险者汽车。在受影响的车辆上,后悬架连杆可能因焊接不良而产生开裂。据了解,后悬架连杆开裂可能导致车辆转向失控,增大了车辆发生碰撞事故的风险。福特汽车公司将通知用户,经销商将免费更换后悬架连杆。
《中国质量报》