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本报讯 （记者王 辉）为了更好地探索汽车强国战略的实现路径和关键突破口，一年一度的汽车行业盛会——中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达论坛）将于9月2日召开。本届论坛主题是“供给侧改革 新动力重塑”，为汽车产业供给侧改革筑梦领航、谋篇布局。
近两年来，车市持续低迷，急需政策提振。汽车产业需求端热力减退也证明了汽车业“供给侧改革”的必要性。我国汽车产业在“供给侧改革”中，要坚定不移地进行结构调整，生产满足严苛法规要求的产品；追求新技术的制高点，打造和培养复合型人才；促进产、学、研、用和各学科之间的融合，在“十三五”期间要涌现一批有核心技术、有竞争力的零部件企业，改变国际零部件巨头“独霸”中国的尴尬局面。这需要汽车产业静下心来、耐住寂寞，深化结构调整，参与国际竞争。面对如今第三次工业革命，互联网、新能源、智能网联的蓬勃发展，如何实现更高质量的发展，建立质量至上的发展观，才是汽车人应该考虑的战略性命题。
本届泰达汽车论坛围绕“供给侧改革 新动力重塑”这个必选主题，邀请国家发展改革委、科技部、工信部、财政部、环保部、商务部等部委领导就汽车产业重塑、变革时代的产业管理取向等方面进行解读，同时集聚国内外各大主流车企如东风、长安、北汽、广汽、比亚迪、丰田、本田、日产等企业高层针对企业改革、新能源汽车产业链、智能网联技术革新、产业融合、先进研发体系、营销变革、品牌经营等业内焦点问题进行交流探讨。
《中国质量报》
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