第八代凯美瑞 真正彻底换代

□ 本报记者 王娅莉

拥有35年品牌传承、深受1900万车主拥戴的“中高级车之王”凯美瑞，依托开创性的TNGA架构从零开始、推倒重来，以智慧创变重塑高级轿车的核心价值。今年11月，“划时代全新概念轿车”广汽丰田第八代凯美瑞即将发布上市。

作为首款完全基于TNGA架构开发的车型，第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术，包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂，同时在造型设计、驾驶乐趣和安全性能方面均实现前所未有的变革，是集丰田全球资源打造的更好的汽车，更美的汽车，也是更厚道的汽车。第八代凯美瑞不仅宣示了真正意义上的彻底全新换代，更彰显了引领中高级轿车市场革新的磅礴雄心。

TNGA：第八代凯美瑞诞生之基

TNGA是继流水线和TPS丰田生产方式后，又一次汽车生产机制的全面革新，再一次引领未来。它真正从零开始，对几乎全部零件重新研发、对核心部件全部采用最新技术、对整体产业链全面升级，使TNGA架构下的汽车从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有前所未有的产品优势。

TNGA架构致力于提升动力、行驶、操控等汽车基本性能，从开发源头大幅提升设计品质并使之高品质量产化；通过分组开发，实现零部件和元件的智能通用化；打通研发、制造和供应商环节，把节约出来的成本回馈到产品性能及配置上，形成“制造更好的汽车”的递进式循环。同时，TNGA和原有的“Chief Engineer工程师”制度相结合，形成“TNGA+CE制”的产品开发模式，TNGA开发通用化的核心技术、CE实现具体车型的个性魅力。

所有TNGA架构平台“以驾驶者为中心，具有低重心优势。所谓“千金难买低重心”。通过逐一改进数百种汽车零部件，成功下调发动机舱等关键组件的位置，最终使整车重心降低20mm。低重心作为TNGA车型的“标准配置”，使汽车具有更接近概念车的炫酷造型，以及人车一体的操控稳定性和行驶质感。

第八代凯美瑞这些全新的价值点，将从视觉、触觉、驾驶感觉等各个层面，以动人心魄的感官渗透力，让消费者重新找到中高级轿车的购买理由。这是一款智慧创变出来的车，而不是用物质的配置堆积出来的常规换代车型。即使把它所有的豪华配置去掉，也仍然是一款脱胎换骨的车。

TNGA架构实现三大“不同以往”：宽车体、低重心的基本轮廓；零件小型化；接近概念车的设计、全新TNGA-GOA高刚性车身和车身抗扭刚性提升30%以上。

同时，全新的高效动力总成、全新底盘和悬挂、与北美严苛碰撞标准同步及先进的主动安全系统，使第八代凯美瑞焕发出杰出魅力。

全新发动机：打造全球高效动力

第八代凯美瑞装备世界上最高效的发动机之一2.5L Dynamic Force Engine发动机，汽油版动力热效率达40%，比上一代提升15%、燃油经济性提升25%；混合动力系统燃油经济性提升15%。历经5年研发，不仅更紧凑，而且使用了许多前沿科技，功率和燃油经济性均大幅提升。全新设计的机体、缸盖、进排气系统、散热器、空气滤芯等皆具备小型化和高性能化特点。

2.5L Dynamic Force Engine发动机集萃了大量丰田先进技术。最大输出功率为154kW，全域扭矩提升近10%，综合油耗仅为百公里6.0升（认证值），颗粒物排放下降60%，达到世界领先的排放水准；混动车型热效率更是高达41%，在保持高性能的同时，综合油耗降低到百公里4.1升（认证值）以下。

《中国质量报》