电动车“充电难”成为过去式
深圳“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点运营
本报讯 (刘 强 记者傅江平)近日,深圳率先投运“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目。该项目针对当前充电站建设布点不均衡、充电设施建设用地资源极度紧张等痛点,创新开展“智慧停车+路边充电”一体化模式的商业探索,将对深圳乃至全国新能源汽车推广产生积极影响。
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,市场前景也非常值得期待。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。兴建电动汽车充电桩已经在全国范围内陆续展开。
“深圳土地资源极为有限,但是‘宜停车’在深圳的成功给了我们启发,在此基础上,我们创新打造了‘智慧停车+充电一体化’路边充电桩解决方案。”据南方和顺公司负责人介绍,作为推动深圳市新能源电动汽车发展的惠民项目,“智慧停车+充电一体化”路边充电桩示范项目,是全国首例利用路边停车资源、化整为零解决充电设施资源不足的最佳实践方案,对土地资源十分稀缺的深圳具有重要意义。
据了解,现阶段深圳市“宜停车”平台上线路边停车位约1.2万个,首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩示范项目位于福田区竹子林三路“宜停车”泊位。为推动新能源小汽车发展,深圳曾于2016年出台规定,新能源汽车每天可在“宜停车”免费停车1小时。该政策与“智慧停车+充电一体化”路边充电桩示范项目的结合,优化了资源结构,将进一步推动新能源行业发展。
为保障充电的便捷性,南方和顺公司未来将与“宜停车”深度合作。“宜停车”布局到哪里,充电桩就建到哪里,实现快速充电“全覆盖”。此举不仅解决了电动车主的续航焦虑,还有利于均衡电网负荷,避免大规模集中充电对电网带来的冲击,为下一步智能电网、物联网、充电桩增值服务打下良好基础。
“智慧停车+充电一体化”路边充电桩示范项目共建设4台支持所有符合国标的各类电动汽车充电的60千瓦直流快充桩,严格按照电网安全施工标准为该项目配备1台低压动力箱。
针对公众区域充电桩无人值守的特点,南方和顺公司从智能检测运维、安全技术、充电技术等方面对充电桩厂商提出了更高要求,并与ABB公司合作研发路边充电桩,大大革新了充电桩的技术标准,在安全和技术上使之达到国内最高水平。
在智能检测运维方面,充电桩90%的信息可远传、自诊断,实现远程智能运维,精准提供充电检测和充电服务,有效提升充电桩使用率。
在安全技术方面,充电桩采用柜体防撞、防水浸、防雨设计,充电前通过漏电、绝缘、柜门打开断电等10余项自动安全检测,以及软硬件双重智能安全保护系统等,确保充电桩在闹市区道路旁的安装和使用安全无忧。
在充电技术方面,通过充电桩组合电路,形成一个高可靠性的反向电流保护,确保电流正常输出而不受反向电流的影响,保障充电安全稳定。同时设置多个充电模块,系统通过实时监测,可降低或关闭异常模块的功率,确保充电桩某个模块异常时仍能正常工作。
在积极推进充电设施基础建设的同时,南方和顺公司还开发了智能信息平台和APP“小南充电”。目前“小南充电”已同“宜停车”平台互联互通,未来还将与深圳市交委出租车平台及10余家主流充电运营商平台互联互通,方便电动汽车司机找桩充电。该APP还将开通充电桩预约功能,最大限度减少市民排队充电的等待时间。 《中国质量报》