中国主流合资车企首个自主知识产权智能网联系统诞生

中国主流合资车企首个自主知识产权智能网联系统诞生

东风日产发布“智行+”车联系统

□ 本报记者 赵 伟

成立15周年纪念日前夕，中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统，最近由东风日产正式发布。首款搭载“智行+”车联系统的车型——劲客智联版同步上市，该款产品的定位为“酷i智联SUV”，以先进的智联科技为消费者带来自信驾驭、精准在握的智能出行新体验，售价13.23～13.73万元。

搭载6大同级领先技术

劲客智联版定位于“酷i智联SUV”，以领先的智能动力与智能互联系统，为科技智享族打造智能出行解决方案，标志着东风日产智能互联新时代全面开启。

凭借炫酷时尚的外观设计、人性化的空间设计和驾控配置、领先同级的6大智联技术优势，劲客智联版志在成为小型SUV的智联新标杆。

据介绍，为实现人、车、互联网的全面互通，劲客智联版搭载了智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载WiFi热点、流量无忧等6大前沿智联科技。

其中，劲客智联版应用科大讯飞领先语音识别技术，只需一句唤醒词，就能轻松激活语音识别，开启“智趣”人机对话：可应用于200多种车内场景功能，识别近1000种日常语句；与高德地图展开深度合作，在线地图实时更新，全路线导航；拥有智能躲避拥堵、惯性导航功能，提供全天候无盲区的最佳路线导航；可通过手机APP远程实时监测车辆状态，查找车辆位置，设置停车区域的电子围栏；拥有海量信息资源，搭载酷我音乐和考拉FM电台APP，超2000万首在线音乐，乐享国内音质至好、内容至全、流量至省的免费电台，搭载墨迹天气，轻松预知天气动态；自带4G移动WiFi热点，24小时互联不掉线；日产智联技术基础服务流量10年免费，畅享流量无忧，随时随地享受丰富网络生活。此外，全国前10000名购买劲客智联版车型的客户还将享受“悦享无线”增值流量包，包含在线音乐、在线电台等增值服务。

自主研发+创新融合

劲客智联版所搭载的“智行+”车联系统，依托日产智行科技（NISSAN INTELLIGENT MOBILITY），融汇国内外先进技术，联合中国联通、高德地图、科大讯飞、墨迹天气、酷我音乐、考拉FM、阿里云、腾讯、航盛电子、联友科技等出行生态圈合作伙伴，由东风日产自主研发而成。这是主流合资车企中，首个拥有自主知识产权的智能车联系统，分别在外观设计等方面拥有11项国家专利，标志着东风日产“人·车·生活”智联2.0时代的到来。

本着“安全、实用、好用、低使用成本”的开发原则和“智慧为人”“智能用车”“智享生活”的产品开发理念，“智行+”车联系统着重在车载全时导航、智能语音控制、远程实时监控、车载WiFi等基础应用方面做出“精品级使用体验”。

基于全球先进技术的导入，以及与中国互联网巨头的深度合作，东风日产发布的“智行+”车联系统在导入时间、核心竞争力上均优于同级别主要竞争车型。

未来，东风日产将着手下一代车联系统的工程开发，导入基于AI、生物监测等多项新技术的应用，如以智能语音控制系统为基础开发的智能私人助理；导入生物识别与应用，如人脸识别、语音识别及支付和个性化定制；疲劳监测、健康监测及关联的医疗服务；导入万物互联的车-家-办公室双向控制和外接设备的互联；导入基于用车生活的社交应用等等。

致力“智能汽车生活引领者”

今年是东风日产正式进入日产智行科技行动元年，在智能动力、智能驾驶、和智能互联全方位发力，致力于成为“智能汽车生活引领者”。

智能动力方面，从今年北京车展“轩逸·纯电”亮相开始，日产最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术都将陆续导入。到2022年，将会发布5款电驱动车型，挑战销量30%的电驱动占比。

智能驾驶方面，将逐步导入ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术，成为中国市场自动驾驶技术的先行者。2019年，开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术；2021年，开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术；至2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。

智能互联方面，以劲客智联版为开端，2018年完成全车系主力车型的“智行+”车联系统搭载。

东风日产于去年向外界发布了“到2022年，挑战合资品牌TOP 3”计划：到2022年，东风日产销量达到160万辆，在合资非豪华阵营中市场占有率超12%，盈利能力达到行业前三，品牌好感度、客户满意度、企业经营质量、产品质量均进入前三。目前，东风日产正朝着这一系列目标笃定前行。

《中国质量报》