本报讯 (记者 郑建玲)鉴于海运物流对全球可持续发展所产生的巨大影响,德国邮政敦豪集团旗下国际货运服务专家DHL全球货运近日承诺,将聚力打造绿色解决方案,加快海运业脱碳步伐。
目前,海运业已是全球贸易的支柱,支持全球近90%贸易量的承载运输。中国交通运输部相关数据显示,2020年,中国海运进出口量达34.6亿吨,占全球海运贸易量的30%。
国际海事组织在一项研究中表示,全球海运业每年排放二氧化碳约达9.4亿吨。若不加以解决,到2050年,全球货运需求预计将较目前增长3倍,而温室气体排放量将增加50%至250%。基于此,寻找更为清洁、可持续性的海运解决方案,以减少温室气体的排放,已成必须。
DHL全球货运亚太区首席执行官梁启元说:“作为全球海运服务商,我们一直以来都积极应对气候变化,致力于探索并部署实施减少碳足迹的解决方案,从而助力客户实现更清洁、更可持续的供应链。在海运物流领域,我们已取得了诸多进展。亚太地区对海运服务需求强劲,我们也竭力为客户提供更创新便捷的方式以减少其碳足迹。今年6月,我们为客户推出了全新脱碳服务,客户可借此在国际海运服务中选择采用可持续的海洋生物燃料。”
据介绍,DHL全球货运提供的全新脱碳服务,以为所有整箱(FCL)货物运输提供可持续船用生物燃料为特色,有效解决了船舶使用传统燃料所产生的排放大量二氧化碳、二氧化硫以及氮氧化物等污染物,进而对环境造成负面影响这一严峻问题。它也是DHL全球货运积极响应德国邮政敦豪集团2050年净零排放的重要举措。
梁启元补充道:“我们深知海运业的转型道路不易,需要整合大量资源、付诸努力才能实现净零目标。德国邮政敦豪集团将在2030年前投资约70亿欧元用于气候中和物流解决方案。集团将不遗余力地倡导行业脱碳,与客户携手合作,令其更轻松地减少碳足迹,并创新更绿色的解决方案。”
为了能让客户享受更便捷的解决方案,DHL全球货运还推出了myDHLi创新性数字化物流平台。它能对运费率、运输模式、碳排放和其他所有运输相关数据进行可视化和透明管理。此外,客户也能轻松利用平台里的碳计算器,自动获取每一项空运、海运、公路或多式联运模式的具体碳足迹信息。
《中国质量报》