12月16日,汽车产业专家学者和企业代表齐聚广州,在2021世界智能汽车大会平行论坛上,围绕“未来出行 AutoVision China让世界看见中国车”的主题,为中国汽车品牌发展建言献策。参会嘉宾认为,随着碳达峰、碳中和进程的推进,新能源汽车将保持向上的发展势头,而打造优质品牌、树立良好的国际品牌形象,是中国汽车产业做大做强的重要前提。
汽车产业是我国的支柱产业,我国汽车销量已连续12年蝉联全球第一,新能源汽车产销量连续6年位居全球第一。尽管数量优势明显,但中国汽车产业仍存在大而不强的问题,需要把握新能源和智能网联汽车的发展机遇,做大做强汽车品牌。
技术创新是中国汽车品牌走向世界的关键支撑。绿色汽车、新能源汽车是未来的发展方向,而智能化是实现这个跨越的重要手段。世界绿色设计组织主席、国务院原参事、科技部原秘书长石定寰表示,围绕智能化的很多核心技术、基础技术,国内与国外相比还有很大差距,要努力攻关,不断加强科技创新。
当前,我国智能汽车发展进入了关键时期。据中国汽车工业协会预测,到2030年,我国智能汽车产业规模将超过2000亿美元,有望成为世界第一大智能汽车市场。
国家发展和改革委员会国际合作中心副主任刘建兴指出,建立良好的国际品牌形象,是汽车产业培育国际竞争新优势的关键所在,打造具有中国特色的智能汽车品牌,对做大做强中国汽车产业具有重要意义。
国家信息中心副主任、资深汽车专家徐长明指出,汽车市场消费构成上的变化会为我国汽车产业带来3个发展趋势:一是智能化持续处于热潮,我国消费者对自动驾驶看重的程度、价值和安全性的考虑远超美国和欧洲;二是电动化趋势比预期的要快,智能化与碳达峰、碳中和进程也将助力新能源汽车的发展;三是自主品牌将迎来新一轮发展机遇,随着自主品牌在智能化、电动化方面的发展和崛起,我国企业在国际上的竞争力也会提高,进而推动中国汽车产业的国际化进程。
“十四五”期间,随着汽车产业转型升级不断深化,我国汽车品牌将面临全新挑战,但总体来看机遇大于挑战。中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出,从国家层面看,近年来出台的相关政策对我国汽车品牌发展的推动比以往更有力度;从产业层面看,新能源和智能网联汽车快速发展,为中国汽车品牌向上提供了千载难逢的机会;从消费者层面看,随着国潮文化在年轻人当中崛起,国货之光赢得越来越多消费者认可,随着新生代群体逐渐成为智能汽车时代的主流,中国自主品牌将迎来前所未有的市场机会。
此外,会上还举行了首届AutoVision China颁奖典礼。国内汽车品牌通过AutoVision China平台,展示营销创意,用国际化的传播方式推广品牌,让世界看见中国汽车品牌的魅力和实力。
(稿件来源:新华财经)
《中国质量报》